Der norwegische Schiffbauer Kleven Verft hat heute das 95 Meter lange Anker-Handling-Schiff Maersk Minder ausgeliefert, das vierte von sechs Schiffen der Seestern-Serie von Maersk Supply Services.
Die Namensgebung fand heute Nachmittag im Kleven Verft statt, unter der Leitung des neuen CEO der Werft, Karsten Sævik, mit Anni Bak als Sponsor.
"Dies ist Schiff Nummer vier in der Serie, und die Werft hat ihre Fähigkeit bewiesen, wieder ein sehr fortschrittliches und hoch entwickeltes Schiff zu bauen", sagte Sævik. "Wir sind sehr dankbar für die Bemühungen aller Lieferanten, unserer Mitarbeiter und die Unterstützung durch das Maersk-Standortteam. Wir sind stolz darauf, solch angesehene Kunden in unserer Werft zu haben. "
Claus Bachmann, COO bei Maersk Supply Service, sagte: "Die Ausführung eines Neubauprojekts für einen Anker-Prototyp ist definitiv keine leichte Aufgabe. Ehrliches und transparentes Teamwork ist erforderlich, und ich freue mich, dass die Zusammenarbeit zwischen Kleven und Maersk Supply Service hervorragend war. Durch einen konstruktiven Dialog über Herausforderungen, die bei einem solchen Projekt natürlich entstehen, haben wir es geschafft, den Kiel für diese hochwertigen Schiffe zu legen. "
Die drei Schwesterschiffe von Maersk Minder, Maersk Master, Maersk Mariner und Maersk Mover, wurden für die Tiefseeankerbeförderung und den Ölfeldbetrieb gebaut und gingen direkt nach der Lieferung aus Kleven zur Arbeit. Die Schiffe werden von Salt Ship Design für die Durchführung von Aufgaben wie Stilllegung, Abschlepp- und Montagearbeiten sowie die Lieferung und die Handhabung von Ankern entwickelt.
"Während neue, qualitativ hochwertige Schiffe immer spannend sind, stehen wir vor unseren Kunden", sagte Bachmann. "Die Schiffe müssen vom ersten Tag an 100 Prozent Leistung erbringen und unseren Kunden einen Mehrwert bieten. Ich bin sehr froh zu sagen, dass die drei gelieferten Starfish-Schiffe wie erwartet und mit positivem Kunden-Feedback gelaufen sind, und loben die guten Anlagen und die hervorragende Kraftstoffeffizienz. "
Ein weiterer Meilenstein wurde heute mit der Einführung des sechsten und letzten Schiffes der Serie bei Kleven Verft erreicht. Die fünfte der Schwestern ist derzeit im Bau und wird später in diesem Jahr zur Auslieferung bereit sein.