Neuer Katamaran "Unicat" in Argentinien

Foto mit freundlicher Genehmigung von Cummins Marine

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Im September 2018 absolvierte ein 17 x 5 Meter langer Katamaran seine letzten Tests im Tigre-Delta der Tigre am Rio Parana in der Nähe von Buenos Aires, Argentinien, bevor er an seine chilenischen Eigner ausgeliefert wurde.

Die Katze wurde von Eng entworfen. Emilio Noel und von Astilleros Unidelta SA gebaut. die sich in einer breiten Palette von Arbeitsbooten aus Stahl und Aluminium einen guten Namen gemacht hat. Die Werft hat eine Fabrik in Buenos Aires mit 10.000 Kubikmetern offenen und 4.000 Kubikmeter. von überdachtem Arbeitsplatz. Die Werft hat auch ein Ingenieurbüro in der Stadt Buenos Aires.

Der neue Katamaran bietet Platz für 69 Passagiere und eine dreiköpfige Crew. Die Antriebskraft wird von zwei Cummins QSB 6.7-Motoren mit je 281 kW (350 PS) und 2800 U / min geliefert. Die beiden Hauptleitungen sind mit zwei leistungsstarken Konrad-Drives 680 B-Motoren gekoppelt. Diese Anordnung ermöglicht dem Boot eine Geschwindigkeit von 22 Knoten mit einer Reichweite von 600 Seemeilen.

Die Hilfsenergie für die Schiffsdienste wird von einem Cummins Onan MDKBJ-Generator von 6 KVA bereitgestellt.

Tankage an Bord beinhaltet Treibstofftanks mit einem Fassungsvermögen von 3000 Litern sowie Frischwassertanks mit 300 Litern Fassungsvermögen.

Der neue Katamaran, namens Worsley, schließt sich der touristischen Katamaran-Flotte der chilenischen Firma Hipsur SA an, die ihren Hauptsitz im Hafen von Natale in Chile hat. Das Unternehmen bietet touristische Navigationsdienste im Pehoé-See im bergigen Süden Patagoniens.

Das Boot ist nach den Standards von Lloyd's Register Class & Prefectura Naval Argentina gebaut.