Russland verspricht Schiffsverfolgern mehr Öldaten

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Russland hat zugesagt, mehr Daten über das Volumen seiner Treibstoffraffinierung und -exporte offenzulegen, nachdem die OPEC+ Moskau um mehr Transparenz über geheime Treibstofflieferungen von den vielen Exportpunkten im riesigen Land gebeten hatte, teilten Quellen der OPEC+ und Schiffsverfolgungsfirmen Reuters mit.

Russland ist das einzige Mitglied der OPEC+, das im Rahmen seiner Beteiligung an der Vereinbarung der Gruppe zur Reduzierung der Lieferungen eher zu Exportkürzungen als zu Produktionskürzungen beiträgt. Marktanalysten hatten Mühe, den genauen Umfang der von Moskau erzielten Kürzungen zu überprüfen.

Der stellvertretende Energieminister Pavel Sorokin machte letzte Woche in einem Telefonat mit sechs Schiffsverfolgungsberatungsunternehmen und Preisberichtsagenturen, die von der OPEC+ beauftragt wurden, mit Moskau in dieser Angelegenheit zusammenzuarbeiten, das Angebot, weitere Informationen bereitzustellen, teilten drei Quellen Reuters mit.

Den Quellen zufolge teilte Sorokin den Firmen – S&P Global Platts, Argus Media, Energy Intelligence, Wood Mackenzie, Rystad und Kpler – mit, dass Moskau mehr Daten über die Rohölproduktion, die Lagerbestände und die Treibstoffproduktion der Raffinerien bereitstellen werde, um ein umfassenderes Bild über die Einhaltung der Vorschriften zu erhalten , einer von ihnen nahm an der Sitzung teil.

„Sorokin versuchte, die Verfolger davon zu überzeugen, dass Russland das Abkommen vollständig eingehalten hat“, sagte eine der Quellen.

Einzelheiten zu dem Anruf, der am 28. November stattfand, wurden bisher nicht bekannt gegeben.

Sorokin antwortete nicht auf eine Bitte um Stellungnahme.

Rystad sagte, es handele sich um eine der von der OPEC ausgewählten Sekundärquellen, und ihre Schätzungen stünden der Forschungsorganisation der OPEC zur Verfügung. Argus, Woodmac und Kpler lehnten eine Stellungnahme ab, während Energy Intelligence und S&P Global Platts nicht sofort auf Anfragen nach einer Stellungnahme geantwortet haben.

Russland hat seine Ölproduktions- und Exportdaten geheim gehalten, seit der Westen nach Beginn des Konflikts in der Ukraine im Februar 2022 Sanktionen gegen Moskau verhängte.

Russische Beamte sagten, das Land dürfe keine Informationen preisgeben, die es seinen Feinden im Westen erleichtern würden, russische Lieferungen zu überwachen und zu sanktionieren.

Russland ist nach Saudi-Arabien der zweitgrößte Öl- und Kraftstoffexporteur der Welt mit einem Gesamtvolumen von rund 6-7 Millionen bpd.

Schwere Aufgabe
Die Zählung der russischen Treibstoffexporte war schwierig, schon bevor sie zum Staatsgeheimnis wurden, da das Land Dutzende von Häfen, Bahnhöfen und Grenzübergängen nutzt, um viele verschiedene Treibstoffe zu exportieren.

In Russland gibt es rund 30 große und 80 kleine Raffinerien, die zusammen über 5 Millionen Barrel Rohöl pro Tag (bpd) verarbeiten.

Die OPEC+ hat ihr Treffen letzte Woche um mehrere Tage auf den 30. November verschoben, da laut Quellen Meinungsverschiedenheiten über die Fördermengen einiger Mitglieder, darunter Nigeria und Angola, bestanden. Die Gruppe einigte sich schließlich darauf, die Kürzungen auf rund 6 Millionen bpd oder 6 % der weltweiten Produktion auszuweiten.

Im Rahmen einer früheren Vereinbarung mit der OPEC+ verpflichtete sich Russland, seine Ölexporte bis Ende 2023 um 300.000 bpd zu reduzieren. Die jüngste Vereinbarung sieht vor, dass Russland seine Treibstoffexporte im ersten Quartal 2024 zusätzlich um 200.000 bpd kürzt.

Der saudische Energieminister Prinz Abdulaziz bin Salman sagte in einem Interview mit Bloomberg, dass die OPEC+ von Moskau mehr Zusicherungen wünsche, dass es sein Versprechen einhalten werde. Er sagte, Russland werde sich jeden Monat mit den Schiffsverfolgungsfirmen treffen, um Daten bereitzustellen, nannte jedoch keine weiteren Einzelheiten.

Prinz Abdulaziz sagte, er hätte es lieber gesehen, wenn Russland die Ölproduktion gedrosselt hätte, statt die Exporte zu drosseln.

Er fügte jedoch hinzu, er verstehe die Herausforderungen, vor denen Russland mit der Kürzung der Ölproduktion in den Wintermonaten stehe, da dies bei eisigen Temperaturen zu Schäden an den Lagerstätten führen könne.

Die Idee von Exporten statt Produktionskürzungen wurde erstmals im Juni von Igor Setschin, dem mächtigen Chef des russischen Energieriesen Rosneft und langjährigen Verbündeten von Präsident Wladimir Putin, öffentlich geäußert.

„Die OPEC selbst hatte in den 1980er und 1990er Jahren eine schlechte Erfolgsbilanz bei der Produktionsdisziplin“, sagte Ronald Smith, Analyst bei BCS Global Markets, und fügte hinzu, dass Saudi-Arabien traditionell „einen großen Teil der Last der Produktionskürzungen getragen“ habe.

„Es ist nicht überraschend, dass es Saudi-Arabien darum geht, zu bestätigen, dass Russland, das nach der Produktion zweitgrößte Mitglied der OPEC+, die angebliche Menge Öl produziert und exportiert“, fügte er hinzu.

Nach Berechnungen von Reuters beliefen sich die gesamten Ölproduktexporte Russlands im Zeitraum Januar bis November 2023 auf 98,8 Millionen Tonnen oder rund 2 Millionen Barrel pro Tag.

Nachdem die Europäische Union russische Kraftstoffimporte verboten hatte, leitete Russland die europäischen Exporte von Diesel und anderen Kraftstoffen nach Brasilien, in die Türkei, nach Nord- und Westafrika und in den Nahen Osten um.

Die Türkei und der Nahe Osten, die über eigene große Raffinerien verfügen, sind inzwischen zu Europas größten Kraftstofflieferanten geworden und mischen ihre eigenen Kraftstoffe häufig mit denen aus Russland oder mit raffinierten Produkten aus russischem Öl.

(Reuters – Zusätzliche Berichterstattung des Reuters OPEC-Teams; Redaktion von Simon Webb und David Evans)