Umoe Mandal enthüllt neues Crew Transfer Vessel

• 5 Februar 2018

Der neue WAVECRAFT Voyager 38 X wurde entwickelt, um die Transitzeit zu verkürzen, den Komfort und die Sicherheit von Crew und Fahrgästen, Sicherheit und Effizienz zu verbessern, den Betriebsumfang zu erweitern und die Logistikkosten zu reduzieren, sagte Umoe Mandal.

Voyager 38X beinhaltet Luftkissenkatamaran und Surface-Effect-Ship (SES) Technologien mit einem Bewegungssteuerungssystem, das die vertikale Wellenbewegung ausgleicht, um einen bequemen Transit und sicheren Zugang zu anderen Schiffen und Anlagen auf hoher See zu bieten. Das Schiff kann mit einer Gangway und einem SeaSpyder-Personaltransfersystem ausgestattet sein. Mit einem eleganten Rumpf-Design und einer optionalen Innenausstattung, die moderne Einrichtungen wie einen Besprechungsraum, eine Erfrischungslounge, eine Ruhezone mit Liegestühlen, Fernsehbildschirmen und anderen modernen Annehmlichkeiten bietet, ist der Voyager 38 X für einen komfortablen Durchgang für bis zu 150 Passagiere und Besatzung von sechs.

Mit einer maximalen Geschwindigkeit von 55 Knoten, exzellenten Seegangsfähigkeiten auch in hohen Seezuständen und überragender Kraftstoffeffizienz und somit geringer Umweltbelastung bietet der neue Voyager 38X reduzierte Logistikkosten pro Stück, weit entfernt vom Landtransfer, wodurch effektiv mehrere Plattformen in einem einzigen Transport gemeistert werden können Umoe Mandal.

Umoe Mandal sagte WAVECRAFT Voyager 38 X kann in Übereinstimmung mit allen wichtigen Klassifikationsgesellschaften geliefert werden, und ist kompatibel mit USCG und ABS A1 HSC Crew Boot, "Circle E" + AMS + DPS-2 Klassifikationen. Mit den neuesten Hochgeschwindigkeits-Dieselmotor- und SCR-Technologien erfüllt der Voyager 38 X strenge Umweltstandards und erfüllt die Anforderungen der USCG EPA Tier 4.

Søreng, VP Sales & Marketing bei Umoe Mandal, sagte: "Voyager 38 X setzt intelligentes Design und modernste Technologie ein, um einen neuen Standard für Offshore-Crew-Transfers anzubieten, der direkt mit Helikoptern in Bezug auf Sicherheit, Komfort und Treibstoff konkurriert Effizienz und insgesamt reduzierte Kosten der Offshore-Logistik. Wir freuen uns, unsere neueste Innovation dem globalen Öl- und Gassektor anbieten zu können und freuen uns besonders über den Eintritt in den US-Markt mit speziell entwickelten Technologien, die dem EPA TIER 4-Standard entsprechen. "

Umoe Mandal merkte an, dass einige Designmerkmale und Leistungsindikatoren zwischen der globalen und der US-Version des Voyager 38 X variieren können.