Die Operationen zur Aufzucht eines Viehtransporters, der im November vor Rumänien im Schwarzen Meer kenterte, wurden am Dienstagabend eingestellt, sagte das lokale Seedienstleistungsunternehmen Gruup Servici Petoliere (GSP).
Die in Palau registrierte Königin Hind drehte sich kurz nach dem Verlassen des rumänischen Midia-Hafens auf dem Weg nach Saudi-Arabien Ende November 2019 auf die Seite. Ihre gesamte Besatzung, die meisten davon Syrer, wurde gerettet. Nur 180 der geschätzten 14.000 Schafe an Bord überlebten.
Die Queen Hind ist jetzt angedockt und der normale Betrieb im Hafen von Midia wurde nach "unermüdlichen menschlichen und technischen Anstrengungen" wieder aufgenommen, um das Schiff wieder flott zu machen, sagte Gabriel Comănescu, Präsident und CEO von GSP.
Der größte Seekran im Schwarzen Meer, GSP Neptun, wurde zur Erleichterung des komplexen Bergungsprojekts eingesetzt, während Lastkähne zur Stabilisierung der Königin Hind eingesetzt wurden. Bei den Bergungsbemühungen arbeiteten die GSP-Mitarbeiter rund um die Uhr, wobei die Tauchteams in vier Schichten arbeiteten.
„Es war keine einfache Operation. In unserem Arbeitsbereich gibt es selten einfache Operationen ", sagte Comănescu." Wir haben es geschafft, ein Schiff, das in der Länge mit einem Fußballfeld vergleichbar ist, ohne Sicherheits- oder Umwelteinflüsse wieder flott zu machen. "
GSP sagte, es arbeite jetzt an der zweiten Phase des Bergungsprojekts, die die Entfernung von Tausenden von Schafen unter Deck umfasst. "Die Mission, die Königin Hind unter 100% sicheren Bedingungen für das Personal und die Umwelt von der biologischen Belastung zu befreien, wird in enger Zusammenarbeit mit den lokalen und nationalen Behörden entwickelt", hieß es.
Zum Zeitpunkt des Vorfalls sagte der rumänische Landwirtschaftsminister Nechita-Adrian Oros, seine Abteilung, das Verkehrsministerium und der nationale Wachhund für Lebensmittel- und Tiersicherheit hätten eine Untersuchung eingeleitet, warum das Schiff gekentert sei. Es gab mehrere Medienberichte, in denen behauptet wurde, das Schiff sei überladen.
Rumänien ist der größte Exporteur von lebenden Schafen in den Nahen Osten durch die Europäische Union. Tierrechtsgruppen kritisieren seit langem die Bedingungen für Tierhalter wie die Queen Hind und sagen, einige seien überlastet.