Nichols Brothers Boat Builders (NBBB) wurde im Dezember 2015 von Lindblad Expeditions beauftragt, zwei (2) neue 100 Gäste-Kreuzfahrtschiffe für die Erkundungsfahrt in Alaska zu bauen. Baja, Kalifornien; Pazifischer Nordwesten; Costa Rica & Panama und Belize. Beide Schiffe haben sich der Flotte von Lindblad Expeditions angeschlossen.
Das erste Schiff, National Geographic Quest, wurde im Juli 2017 ausgeliefert und war in Alaska, Costa Rica und Panama unterwegs. Das National Geographic Venture wurde am 1. November 2018 ausgeliefert und wird im Dezember die Pazifikküste abfahren, bevor sie ihre Saison in Baja beginnt.
National Geographic Venture, ein 238'-6 "x 44 'x 10' Jones Act Küstenkreuzfahrtschiff, ist ein hochmodernes, eigens gebautes Expeditionskreuzfahrtschiff, das für die Erkundung von Küstengewässern, flachen Buchten und schnellem Bewegen konzipiert wurde Kanäle, in denen sich Wildtiere sammeln; beim Segeln mit dem Luxus höchsten Komforts. Geräumige Kabinen, offene Decks für die Tierbeobachtung und spezielle Werkzeuge für die Erkundung machen es zur idealen Plattform für das Segeln in abgelegenen Gebieten.
National Geographic Venture ist ein SOLAS-konformes Kreuzfahrtschiff der US-amerikanischen USCG Subchapter K, das vollständig mit Bureau Veritas klassifiziert ist. Das Schiff wird von (2) MTU-Dieselmotoren mit 1.600 PS angetrieben, die Wärtsilä-Propeller durch Reintjes-Untersetzungsgetriebe fahren. Die Schiffskraft wird von (2) Volvo Penta-Generatoren mit jeweils 477 kW Leistung und einem 230 kW-Notstromaggregat bereitgestellt. Zusätzlich wird ein 300 kW-Schottel-Bugstrahlruder installiert, um die Entwicklung von Festmachern zu unterstützen. Zusätzlich wurden diesem zweiten Behälter Quantum-Maglift-Stabilisatoren zugesetzt.
Die genauen Anforderungen lauteten, dass das Schiff Unterkünfte für 108 Passagiere und 50 Besatzungsmitglieder enthalten sollte, wobei gleichzeitig eine maximale Ausladung von 200 Fuß und eine Tonnage unter 100 US BRT / 3.000 ITC und SOLAS-Konformität beibehalten werden sollten. Darüber hinaus war das Schiff für einen Fitnessraum und ein Spa sowie für einen Außenbereich rund um die gesamte Sonnenterrasse konzipiert und verfügt über Restaurants, Unterhaltungsmöglichkeiten und modernste Expeditionstechnologie.
Um die spezifischen Anforderungen von Lindblad Expeditions zu erfüllen, die den Betriebsanforderungen und dem Fahrgastkomfort entsprechen, hat NBBB einen Vertrag mit Jensen Maritime Consultants aus Seattle, Washington, für funktionelles Engineering und BMT Nigel Gee aus dem Vereinigten Königreich für Produktionstechnologie für Änderungen an der Sonne und dem Lounge abgeschlossen Decks des National Geographic Venture sowie einen Vertrag mit Jamestown Metal Marine Services (JMMS) in Boca Raton, Florida, für den Entwurf und die Materialdienste für Innensysteme.
Bei National Geographic Venture lieferte und installierte JMMS im gesamten Schiff hochwertige architektonische Oberflächen. Die Einrichtungen für öffentliche Bereiche, Passagier- und Crewkabinen wurden speziell auf die Designauswahl und aufsichtsrechtlichen Anforderungen von Lindblad Expeditions zugeschnitten. Kundenspezifische vorgefertigte Toilettenmodule wurden für Crew- und Passagierkabinen entwickelt. Die Galeere- und Gastronomiebereiche wurden nach den neuesten USPHS-CDC-Standards für die Kreuzfahrtschiffindustrie entworfen, konstruiert und geprüft.
NBBB beauftragte Design- und Materialdienstleistungen für die verschiedenen Schiffssysteme, einschließlich Brandschutz und -erkennung, Alarm und Überwachung, Kommunikation, Energiemanagement und Wasseraufbereitungsdienste.
JMMS arbeitete Hand in Hand mit NBBB, um diese Engineering-Systeme für die gesamte Produktionsinstallation zu koordinieren und mecha- nisch und elektrisch nahtlos in architektonische Systeme zu integrieren. So entstand ein Schiff mit hochfunktionellen Expeditionsfahrten, bemerkenswerter Optik und luxuriösem Komfort Passagiere und Crew.
Gavin Higgins, CEO von NBBB, sagt: „Es war eine großartige Erfahrung, mit dem Lindblad-Team zusammenzuarbeiten, um diese beiden Expeditionskreuzfahrtschiffe zu bauen. Sven Lindblad ist ein Pionier auf dem Markt, mit dem er und sein Team großartig zusammengearbeitet haben. “George Capacci, Projektmanager, kommentierte:„ Das gesamte Team von Nichols und unsere zahlreichen spezialisierten Subunternehmer haben sorgfältig gearbeitet, um ein Qualitätsschiff herzustellen , National Geographic Venture, das unseren Kunden und letztendlich ihren kreuzenden Passagieren viele, viele Jahre lang sicher und sicher dienen wird. “Projektingenieur Rob Zavatsky fügte hinzu:„ Dies war ein aufregendes und äußerst lohnendes Projekt, an dem es beteiligt war. Lindblad Expeditions hat ein Schiff, auf das sie stolz sein können, und das Team von Nichols hat eine unglaubliche Leistung erbracht, um dies zu erreichen. “
Stolz wurden National Geographic Quest und National Geographic Venture unter den zehn wichtigsten Booten des Jahres ausgewählt. Herzlichen Glückwunsch Lindblad Expeditions, Nichols Brothers Boat Builders und alle Beteiligten an diesem außergewöhnlichen Projekt.
"Dies ist ein weiterer wichtiger Meilenstein für uns, und viele Menschen haben unermüdlich an der Herstellung eines der fortschrittlichsten Schiffe der USA gearbeitet", sagte Sven Lindblad, CEO von Lindblad Expeditions. „Wir sind sehr dankbar für ihre gemeinsamen Bemühungen und freuen uns, dieses spektakuläre Schiff mit unseren Gästen und der Crew zu teilen.“
NBBB ist der führende Hersteller von Spezialbooten im Pazifischen Nordwesten mit über 50 Jahren Erfahrung im Bau, Reparatur und Umbau von Schiffen. NBBB verfügt über ein umfangreiches Portfolio an Cruise Boat-Konstruktionen, die Sie im Internet unter www.nicholsboats.com finden.