Drittes LNG-betriebenes Schiff für AIDA Cruises bestellt

Von Eric Haun • 27 Februar 2018

Die Anzahl der Schiffe mit Flüssiggas (LNG), die im Auftrag von AIDA Cruises bestellt wurden, ist nach dem jüngsten Schiffbauvertrag, der heute von Carnival Corporation & plc, der Muttergesellschaft der deutschen Reederei, bekannt gegeben wurde, auf drei gestiegen.

Carnival sagte, dass es einen Schiffbauvertrag mit der deutschen Werft Meyer Werft GmbH unterzeichnet hat, um ein weiteres neues 180.000-Tonnen-Schiff zu bauen, das auf See und im Hafen durch LNG voll angetrieben wird. Das Schiff wird zur Auslieferung im Jahr 2023 auf der Papenburger Werft der Meyer Werft gebaut. Bis dahin wird mehr als die Hälfte der Schiffe von AIDA Cruises ganz oder teilweise mit LNG fahren.

Mit der heutigen Ankündigung hat AIDA Cruises nun insgesamt drei LNG-Schiffe in Auftrag gegeben. Die erste dieser Baureihen, AIDAnova , soll im Dezember als erstes Kreuzfahrtschiff der Welt, das vollständig mit LNG betrieben wird, der Flotte von AIDA beitreten . Das zweite Schiff der Serie wird im Frühjahr 2021 getauft.

Die drei Schiffe der neuen Klasse werden jeweils rund 2.700 Kabinen mit mehr als 20 verschiedenen Kabinentypen, mehr als 40 Restaurants und Bars, einem erweiterten Theatrium und einem TV-Studio bieten.

"Das Interesse an AIDAnova, dem ersten Schiff unserer neuen Generation, ist bereits vor der Inbetriebnahme im Laufe dieses Jahres enorm", sagte Felix Eichhorn, Präsident von AIDA Cruises. "Mit dem heutigen neuen Schiffbauvertrag werden wir das weitere Wachstum des Kreuzfahrtmarktes langfristig sicherstellen und auch in Zukunft für dieses stetig wachsende Urlaubssegment hervorragende Kreuzfahrten anbieten können."

Tim Meyer, Geschäftsführer der Meyer Werft, sagte: "Dies ist das 10. AIDA Cruises-Schiff, das wir in Papenburg bauen, und unterstreichen eine langfristige Partnerschaft zwischen AIDA Cruises und der Meyer Werft. AIDAnova und die folgenden beiden Schwesterschiffe verfügen über die neueste Technologie, die auf Nachhaltigkeit und Energieeffizienz ausgerichtet ist. "

Die drei neuen LNG-betriebenen Schiffe von AIDA Cruises sind Teil der Flottenerweiterungspläne der Carnival Corporation, die derzeit 20 neue Schiffe umfassen, die bis Ende 2023 ausgeliefert werden sollen.

Insgesamt hat Carnival Vereinbarungen mit der Meyer Werft und der finnischen Werft Meyer Turku getroffen, um neun LNG-betriebene Kreuzfahrtschiffe auf vier seiner neun globalen Kreuzfahrtmarken zu bauen. Zusätzlich zu den drei neuen Schiffen für AIDA wird Carnival zwei neue LNG-Schiffe voraussichtlich 2019 und 2021 an Costa Cruises liefern, zwei für P & O Cruises UK in den Jahren 2020 und 2022 und zwei für Carnival Cruise Line in den Jahren 2020 und 2022.