Fünf (mehr) neue Produkte zu finden @ SMM 2018

MarineLink25 August 2018

Die SMM 2018, die vom 4. bis 7. September 2018 in Hamburg stattfindet, findet alle zwei Jahre statt und ist die traditionelle Startplattform für eine Vielzahl von kommerziellen Schiffs- und Schiffbautechnologien. Zu den fünf neuen maritimen Technologien in Hamburg gehören:

Unternehmen: CM Technologies GmbH
Stand: A3.204
Produkt: Neuer Leistungsindikator, um Kraftstoff zu sparen

Mit dem von der CM Technologies GmbH vorgestellten Messgerät PREMET X können der Zylinderdruck an jeder Zylinderposition, der aktuelle Einspritz- und Zündzeitpunkt sowie weitere Aspekte des Verbrennungsprozesses präzise bestimmt werden. Aufgrund der Ergebnisse kann die Einspritzung optimiert und der Kraftstoffverbrauch reduziert werden. Darüber hinaus können nahezu alle Verschleißprozesse überwacht und entsprechend gewartet werden. Innovative Sensoren von Kistler Schweiz werden für höchste Zuverlässigkeit eingesetzt und ermöglichen die Messung von Drücken bis 350 bar.
Dazu gehört auch ein Sensor, der den exakten Winkel der Kurbelwelle erkennt. "Dies ist besonders nützlich im Zusammenhang mit Kraftstoffeinsparungen. Wenn die Verbrennung nur 1 ° zu spät ist, steigt der Verbrauch um rund zwei Prozent ", argumentiert Winkler. Optional für alle Versionen ist ein Schallemissionssensor, der es ermöglicht, auch den Einspritzvorgang und die Ventilsteuerung zu überwachen.
CM Technologies hat das Gerät mit einer stoßdämpfenden Abdeckung ausgestattet, um Schäden durch Stürze zu vermeiden, insbesondere in Anbetracht der rauen Umgebung an Bord. Im unwahrscheinlichen Fall eines Fehlers oder wenn das Gerät kalibriert werden muss, bietet das Unternehmen umfassende Kalibrierungs- und Reparaturdienste an.

Unternehmen: Evoqua
Stand: B.544.2
Produkt: SeaCure BWT


Evoqua wird sein typgeprüftes, auf der Elektrochlorierung basierendes SeaCURE Ballastwasserbehandlungssystem präsentieren. Das Unternehmen hat im vergangenen Jahr eine umgebaute, kompakte SeaCURE-Einheit als skid-montierte Plug-in-Play-Ballastwasserbehandlungsanlage vorgestellt, die 76% kleiner und 85% leichter ist als bestehende elektrochlorierungsbasierte Systeme. Montiert auf einem 2m x 1,5m, einfach zu installieren Skid. Es ist eines der kleinsten Lösungen für das Ballastwasser-Management, das in der Lage ist, Durchflussraten von bis zu 6.000 Kubikmeter zu behandeln. m./hr. Ein weiteres wichtiges Merkmal ist, dass das SeaCURE BWMS so konfiguriert werden kann, dass es auch als System zur Vorbeugung gegen das Wachstum von Schiffen dient und vor dem Aufbau von Biofouling in Meerwasser in kritischen Maschinen und Kühlsystemen schützt.

Unternehmen: Klüber Lubrication
Stand: A3.309
Produkte: Neue EALs

Klüber Lubrication präsentiert auf der SMM 2018 eine ganze Reihe neuer Produkte für die Bordanwendung unter dem Motto "Einfaches Segeln auch in rauer See". Im Fokus steht die Erweiterung des Produktportfolios um EALs (Environmentally Acceptable Lubricants). Dazu gehören neue Spezialfette für Drahtseile, Hochleistungs-Synthese-Getriebeöle und Wälzlagerfette. So hat der neue EAL Klüberbio AM 92-142 durch seinen hervorragenden Verschleißschutz, seine hervorragende Haftung und seine gute Wasserbeständigkeit der Branche seine Spuren hinterlassen und Stahlkabel auch bei Kontakt mit Seewasser zuverlässig vor Korrosion geschützt .


Unternehmen: Naval Dome
Stand: B1.138
Produkt: Cybersicherheit

Naval Dome, ein israelischer Hersteller eines Cyber-Schutzsystems, wird dieses Jahr zum ersten Mal an der SMM teilnehmen. Anfang des Jahres wurde das Verteidigungssystem des Unternehmens ausgewählt, um 55 von Stamco betriebene Pure Car and Truck Carriers (PCTC) zu schützen. Naval Dome wird das Sicherheitssystem an Bord der Schiffs-, Navigations-, Kommunikations- und Maschinensteuerungssysteme installieren, um einen maximalen, mehrschichtigen Schutz vor bestehenden oder zukünftigen Cyber-Sicherheitsbedrohungen zu bieten. Die Cyber-Verteidigungstechnologie von Naval Dome, die auf mehreren Schiffssystemen installiert werden kann, nutzt die Sicherheitstechnologie von Geheimdiensten, um interne und externe Cyber-Angriffe mit minimaler menschlicher Intervention zu verhindern.


Unternehmen: Penn-Troy Manufacturing
Stand: A2.241
Produkt: BICERA Sigma Kurbelgehäuse-Explosionsdruckbegrenzungsventil
Penn-Troy Manufacturings neues BICERA Sigma-Kurbelgehäuse-Explosionsschutzventil ist deutlich kleiner und leichter als bestehende Ventile. Aktuelle (162 mm Durchmesser, Ventilöffnung) Explosionsdruckbegrenzungsventile mit einem Durchmesser von etwas über 12 Zoll (317 mm) haben ungefähr die Größe des Lenkrads Ihres Autos und wiegen 24 Pfund. Mit einem Durchmesser von nur 9 Zoll (233 mm) und einem Gewicht von nur 6 kg ist der BICERA Sigma wesentlich kleiner und leichter. Die BICERA Sigma nimmt nicht nur weniger Platz am Motor ein, sie ist auch fast 50% leichter und 25% kleiner und daher kostengünstiger zu versenden, da die meisten Anwendungen mehrere Ventile pro Motor erfordern. Die kleinere Größe des BICERA Sigma bedeutet, dass mehr Raum für andere Überlegungen zum Motordesign vorhanden ist, ohne dass Störungen auftreten. Die Ventile benötigen außerdem weniger Platz im Lager. Schließlich machen ihr geringeres Gewicht und ihre geringere Größe die Handhabung der Ventile einfacher. Schließlich ist der Austausch einfach, da bestehende Ventile ohne weitere Änderungen direkt durch BICERA Sigma ersetzt werden können.

Kategorien: Marineausrüstung