Keel Laid für Dream Cruises neues 204.000 BRZ Schiff

MarineLink11 September 2018

Eine Kiellegungszeremonie für das Flaggschiff der Global-Class von Dream Cruises fand heute auf der Werft in Rostock statt.

Mit 204.000 Bruttoregistertonnen und 2.500 Suiten und Kabinen wird das neue Kreuzfahrtschiff, das speziell für den asiatischen Markt konzipiert wurde, das größte jemals in Deutschland gebaute Kreuzfahrtschiff sein. Der erste Abschnitt von 22 Metern Länge, 26 Metern Breite und einem Gewicht von 410 Tonnen, etwa die Hälfte des vollen Kiels, markiert den Beginn des Baus.

Rund 1.000 Werftmitarbeiter, Partner und Gäste nahmen an der Veranstaltung teil. Ministerpräsidentin Manuela Schwesig, Wirtschaftsminister Harry Glawe, Genting Hongkongs Vorstandsvorsitzender Tan Sri Lim Kok Thay, Konzernpräsident Colin Au, Thatcher Brown, Geschäftsführer von Dream Cruises, und CEO Peter Fetten von MV WERFTEN platzierten die traditionellen Glücksmünzen vor dem 95 Meter hohen Platz Portalkran senkte den Abschnitt an Ort und Stelle.

"Der Bau von Kreuzfahrtschiffen ist herausfordernd, bietet aber vor allem große Chancen für MV WERFTEN und eröffnet auch vielen Anbietern in unserem Land neue Möglichkeiten. Ich freue mich, dass alle drei Standorte - Wismar, Stralsund und Warnemünde - davon profitieren neuer Weg der Werften ", sagte Ministerpräsidentin Manuela Schwesig.

Die Produktion des 342 Meter langen und über 46 Meter breiten Kreuzfahrtschiffs wird parallel in Wismar und Rostock stattfinden. Der 220 Meter lange Mittschiff wird in Rostock gefertigt. Es wird 2019 nach Wismar verlegt, wo Bug und Heck sowie die Aufbauten montiert werden. Die 2.500 Passagierkabinen von MV WERFTEN Fertigmodule in Wismar werden ebenfalls in Wismar installiert. Insgesamt werden rund 600 Unternehmen am Bau beteiligt sein.

Peter Fetten, Managing Director bei MV WERFTEN, fügte hinzu: "Wir schaffen etwas wirklich Großartiges. Nach einer intensiven Konstruktions- und Konstruktionsphase markiert die heutige Kiellegung die nächste Stufe des Herstellungsprozesses von MVs erstem Giganten, der Dock-Montage."

Die Schiffe der Global Class wurden für den wachsenden asiatischen Kreuzfahrtmarkt entwickelt und werden der Flotte von Dream Cruises beitreten. Zu den Annehmlichkeiten gehören ein Themenpark mit einer Achterbahn mit virtueller Realität, ein Cineplex, ein asiatischer Spa-Bereich, ein westlicher Spa-Bereich, umfangreiche Einkaufsmöglichkeiten sowie authentische asiatische und internationale Restaurants und Fast-Food-Restaurants. Die 2.500 Kabinen bieten Platz für bis zu 5.000 Passagiere auf zwei Teilen und können während der Spitzenzeiten bis zu 9.500 Passagiere mit ausreichend lebensrettenden Einrichtungen und Feuertreppenbreiten versorgen.

"Die Global Class wurde für den asiatischen Markt entwickelt, der mehr aufregende öffentliche Bereiche und größere Kabinen benötigt als traditionelle Kreuzfahrtschiffe und unterstützt von der weltweit führenden Technologie und digitalen Systemen für Asiaten, die mehr an digitale Technologie gewöhnt sind ", Sagte Tan Sri KT Lim." Die Werft zu besitzen bedeutet mehr Flexibilität bei der Integration der neuesten technischen Fortschritte für MV WERFTEN, um das beste Kreuzfahrtschiff der Welt zu bauen. "

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