Neue RoPax-Schiffe der Stena Line nehmen Gestalt an

• 5 Februar 2018

Die neuen Schiffe, von denen Stena sagte, dass sie 50 Prozent größer sein werden als die heutigen RoPax-Standardschiffe, haben einen geplanten Lieferplan für 2019 und 2020.

Niclas Mårtensson, CEO von Stena Line: "Unser Ziel ist es, dass diese Schiffe in puncto Energieeffizienz, Flexibilität und Kundenservice auf dem neuesten Stand der Technik sein werden. Insbesondere legen wir großen Wert auf die Entwicklung einer Reihe spannender neuer digitaler Funktionen, die unseren Kunden einzigartige Zusatzleistungen im Zusammenhang mit ihrer Reise bieten und ein neues, integriertes digitales Onboard-Erlebnis entwickeln. "

Die neuen RoPax-Schiffe werden auf dem Irish See eingesetzt.

"Wir haben einen positiven Ausblick auf die Zukunft und sehen ein anhaltendes Wachstum im Fährverkehr vor. Dies ist ein wichtiger strategischer Schritt, um unser Geschäft darauf vorzubereiten, das erwartete Wachstum zu nutzen", sagte Mårtensson.

Länge: 214,5 m

Entwurf: 6,4 m

Breite: 27,8 m

Autodeck Kapazität: 3.100 Spurmeter + 120 Autos

Passagierkapazität: 1.000

Kabinen: 175

Motoren: 2 x V12 4-Takt Diesel (2 x 12.600 kW)

Geschwindigkeit: 22 Knoten

Errichtet: AVIC Weihai Shipyard, China