Neuer japanischer LNG-Carrier benannt

18 April 2018

Bei der Nagasaki Shipyard von Mitsubishi Heavy Industries Ltd. fand eine Taufzeremonie für einen neuen Flüssigerdgas-Tanker, Diamond Gas Orchid, statt.

Der Neubau von Diamond LNG Shipping 1 Pte. Ltd., ein 50/50-Joint-Venture-Unternehmen zwischen NYK und Mitsubishi Corporation (MC), wird im Rahmen eines langfristigen Chartervertrags mit der hundertprozentigen MC-Tochtergesellschaft in Singapur, Diamond Gas International Pte. GmbH.

Nach der Lieferung am 29. Juni 2018 wird das Schiff LNG aus Louisiana in den USA für das Cameron LNG-Projekt, an dem NYK und MC beteiligt sind, sowie von anderen Standorten weltweit transportieren. Die NYK Group wird für das Schiffsmanagement verantwortlich sein.

Das neue LNG-Schiff ist ein LNG-Tanker der nächsten Generation von Sayaringo STaGE, der über eine durchgehende Stahlabdeckung verfügt, die das Schiffsgewicht und den Luftwiderstand verringert und gleichzeitig die LNG-Transportkapazität erhöht. Der Name Sayaringo leitet sich von der Tatsache ab, dass die obere Halbkugel des Tanks größer ist als die untere Halbkugel, ähnlich der Form eines Apfels (ringo auf Japanisch), der von einer Schote einer Erbse bedeckt ist (saya auf Japanisch). Darüber hinaus verfügt das Schiff über ein Hybridantriebssystem namens STaGE (Dampfturbine und Gasmotoren), eine hocheffiziente, wiederaufladbare Dampfturbine und einen Zweistoff-Dieselmotor, der sowohl mit Gas als auch mit Öl betrieben werden kann ein äußerst kraftstoffsparendes Antriebssystem. Diamond Gas Orchid ist das erste Sayaringo STAGE-Schiff, das sowohl über die LNG-Ladetankstruktur der nächsten Generation als auch über das Antriebssystem verfügt.

Diamant-Gas-Orchidee
Gesamtlänge: 293,5 Meter
Breite: 48,94 Meter
Bruttotonnage: 144.828 Tonnen
Hauptmotor: STAGE (Dampfturbine und Gasmotoren)
Cargo Tankkapazität: 165.000 Kubikmeter
Schiffsbauer: Mitsubishi Shipbuilding Co. Ltd.
Flagge: Bahamas

Kategorien: LNG, Schiffbau, Schiffe, Schiffsbau, Tanker-Trends