[Noch ein] geopolitisches Gedränge wird die Schifffahrtsrouten auf den Kopf stellen

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Schiffe werden gewarnt, das Rote Meer und Hormus-Reisen zu meiden, nachdem Israel den Iran angegriffen hat.

Trotz der Angriffe Israels auf den Iran am Freitag passieren Handelsschiffe weiterhin die Straße von Hormus, teilte die multinationale, von den USA geführte Combined Maritime Force (CMS) mit. Einige Reeder versuchen jedoch, die Region zu meiden.

Der Iran hat in der Vergangenheit gedroht, die wichtige Straße von Hormus als Vergeltung für den westlichen Druck für den Schiffsverkehr zu sperren. Jede Schließung der Straße könnte den Handel einschränken und den globalen Ölpreis beeinflussen.

„Die Straße von Hormus bleibt offen und der kommerzielle Verkehr fließt weiterhin ohne Unterbrechung“, hieß es in einer Mitteilung der Vereinigten Seestreitkräfte. Sie fügten hinzu, dass die Ereignisse des vergangenen Tages die Wahrscheinlichkeit eines regionalen Konflikts auf „erheblich“ erhöht hätten.

Griechenland und Großbritannien haben ihren Handelsflotten nach den Angriffen Israels auf den Iran geraten, Fahrten durch den Golf von Aden zu vermeiden und alle Fahrten durch die Straße von Hormus zu protokollieren, wie aus Dokumenten hervorgeht, die Reuters vorliegen.

„Uns liegen Berichte vor, dass immer mehr Schiffseigner jetzt besonders vorsichtig sind und sich vom Roten Meer und dem Persischen Golf fernhalten“, sagte Jakob Larsen, Sicherheitschef des Schifffahrtsverbands BIMCO.

Sollten die USA in Angriffe verwickelt sein, „steigt das Risiko einer Eskalation erheblich“, sagte Larsen. „Eine solche Eskalation könnte Raketenangriffe auf Schiffe oder das Legen von Seeminen in der Straße von Hormus umfassen.“

Israel erklärte, es habe zu Beginn einer längeren Operation, die Teheran am Bau einer Atomwaffe hindern soll, Atomanlagen, Raketenfabriken und Militärkommandeure angegriffen. Der Iran bestreitet, derartige Pläne zu haben.

„Hormuz ist für den Tankerhandel eine kritische Wasserstraße ohne Alternative und jede Behinderung oder Bedrohung des freien Schiffsverkehrs hätte erhebliche Auswirkungen auf die Weltwirtschaft“, erklärte der Tankerschifffahrtsverband INTERTANKO.

Griechische Reeder wurden aufgefordert, dem griechischen Schifffahrtsministerium Details zu ihren Schiffen zu übermitteln, die die Straße von Hormus passieren. Dies geht aus einem am Freitag veröffentlichten Dokument des griechischen Schifffahrtsverbandes hervor. Griechische Reeder kontrollieren die größte Tankerflotte der Welt.

„Aufgrund der Entwicklungen im Nahen Osten und der Eskalation militärischer Aktionen in der weiteren Region fordert das (griechische) Schifffahrtsministerium die Reedereien dringend auf, die Daten griechischer Schiffe zu übermitteln, die im Seegebiet der Straße von Hormus unterwegs sind“, heißt es in dem Dokument.

Allen unter britischer Flagge fahrenden Schiffen, darunter auch Schiffen mit der „Red Ensign“-Flagge von Gibraltar, Bermuda und der Isle of Man, wurde geraten, die Durchfahrt durch das südliche Rote Meer und den Golf von Aden zu vermeiden, heißt es in einem separaten Dokument des britischen Verkehrsministeriums.

Bei der Durchfahrt durch diese Gebiete müssen Schiffe die höchsten Sicherheitsmaßnahmen einhalten und die Zahl der Besatzungsmitglieder an Deck während der Fahrt begrenzen, heißt es in der von Reuters eingesehenen Mitteilung.

Die Marinemission der Europäischen Union im Roten Meer, Aspides, setzt ihre Operationen wie gewohnt fort, beobachtet jedoch die Entwicklungen in der Region, sagte ein Vertreter von Aspides gegenüber Reuters.

(Reuters)