ABS, MSC zeigt zustandsabhängige Klasse

Die FE-Modellkomponente des Structural Digital Twin von USNS Spearhead. Bild: ABS

Das wegweisende ABS-Klassenprogramm auf Zustandsbasis mit dem Military Sealift Command (MSC) der US Navy stand im Mittelpunkt einer Keynote-Präsentation auf der Mega Rust 2019.

Konteradmiral Dee Mewbourne erläuterte den Fortschritt des Pionierprojekts in einer Präsentation auf der Jahreskonferenz der American Society of Naval Engineers, die sich mit Fragen der Korrosion in der Marine befasste.

Als Teil des bedingungsbasierten Unterrichtsprogramms hat ABS ein digitales Asset-Framework definiert, das alles von der Datenerfassung und -vorverarbeitung über einen digitalen Zwilling, der die Daten verwaltet und analysiert, bis hin zu Visualisierungen und Ergebnissen umfasst, die die risikobasierte Entscheidungsfindung unterstützen .

„Mithilfe der bedingungsbasierten Klassifizierung können Operational Commanders das Risiko objektiv einschätzen und in Zusammenarbeit mit ABS Besichtigungen und Reparaturen planen, um die operativen Verpflichtungen besser zu unterstützen. Durch ein besseres Verständnis des Zustands unserer Schiffe können wir die erforderlichen Wartungen besser nachvollziehen und vorbeugende Wartungen und Reparaturen durchführen, bevor es zu einem Ausfall kommt, was die Anzahl der außerplanmäßigen, nicht einsatzbereiten Tage verringert “, sagte RADM Mewbourne.

"Dieses hochmoderne Projekt zeigt, wie ABS die führende Klasse in der Zukunft ist und ist ein hervorragendes Beispiel dafür, wie wir die Leistungsfähigkeit digitaler Technologien nutzen können, um der Branche verbesserte Dienstleistungen zu bieten", sagte ABS-Programmmanager Joshua Divin.

„Der zustandsbasierte Klassenansatz ermöglicht ABS, die Vermessungsaktivitäten an Bord auf den tatsächlichen Zustand kritischer Strukturen und Maschinen zuzuschneiden und die Vermessungszeiten im Verhältnis zum Schiffsbetrieb zu optimieren. Durch die Kombination unserer umfassenden Kenntnisse über Meeres- und Offshore-Anlagen mit strengen Daten- und Analyseverfahren kann ABS ein umfassendes Echtzeitbild des Zustands und des Bereitschaftszustands eines Schiffes liefern “, fügte Joshua hinzu.

Das Ziel des mehrjährigen Gemeinschaftsprojekts ist ein Meilenstein in der Klassifizierungsbranche. Es ermöglicht den Übergang von rein kalenderbasierten Erhebungen zu einem zustandsbasierten Klassifizierungsmodell unter Verwendung digitaler Lösungen, um die Verfügbarkeit und Flexibilität von MSC zu erhöhen.