US Coast Guard schaut über die Anlegestelle hinaus

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Stärke, Sicherheit und Nachhaltigkeit stehen im Mittelpunkt der Mission dieser Stakeholder des Heimatschutzes .

Der Hersteller von Hochleistungsfaserseilen Phillystran arbeitet seit über 30 Jahren mit der US Coast Guard zusammen, um Liege- und Schleppleinen zu liefern. Da Innovationen in der Faserseiltechnologie zu leichteren und stärkeren Seilen geführt haben, konnte die Küstenwache diese und andere Entwicklungen nicht lange nutzen.

Im Einklang mit den meisten maritimen Akteuren werden von der NAVSEA zugelassene Faserseile von der US Coast Guard eingesetzt. Die Vorteile liegen auf der Hand. Faserseile sind leichter und leichter zu handhaben als Stahldrahtseile und ebenso stark, wenn nicht sogar stärker. Die Anwendungen reichen von routinemäßigen Verankerungs- und Schleppleinen über die Bereitstellung von Lebensadern zusammen mit Bootsverhinderern, Zurrseilen, Takelungsleinen bis hin zu "schnellen" Seilen für den Hubschrauber-Einsatz des Coast Guard Maritime Security Response Team.

Mit jeder Änderung verbessern
Ein häufig diskutierter Faden ist die Fähigkeit der Seilindustrien, Seilmaterialien feiner einzustellen, um den anspruchsvollen und sich schnell ändernden Anforderungen der Küstenwache gerecht zu werden. Leichtere Materialien, die die Sicherheit erhöhen, einfacher zu handhaben sind, um die Arbeitszeit zu reduzieren, sind beständiger für die sich verändernde Bevölkerungsstruktur des Crew-Personals der Coast Guard. Neue Materialien für Verankerungs- und Zugseile mit höherer Festigkeit und kleineren Durchmessern zeichnen sich durch hervorragende Fahreigenschaften aus, kombiniert mit einer hohen Energieabsorptionsfähigkeit und Abriebfestigkeit. Verglichen mit einem Stahldrahtseil derselben Größe werden diese neuen Seile beispielsweise nur mit 20% des Gewichts der Bruchfestigkeit angepasst.

Auch die Seilkonstruktion hat eine Rolle gespielt. Zusätzlich zu den traditionellen 12-litzigen Seilkonstruktionen sind vier- und sieben-litzige Drahtverlegungskonstruktionen für Dockverankerungslinien, (schwimmende) Trockendockleinen, Brustleinen und Sturmleinen entstanden. Diese Seile sind nicht nur stärker, sondern auch leichter zu verbinden. Typischerweise bestehen sie aus vier Aramidfasersträngen um einen unabhängigen Kunststoffkern. Verschiedene Manteltypen schützen das Seil vor Abnutzung und erhöhen so die Lebensdauer des Seils. In der Regel werden Seile mit einem Augenspleiß geliefert, der für die Größe des Kaipollers geeignet ist. Im Rahmen der Ausbildung lernen die Mitarbeiter der Küstenwache, wie Seile zu spleißen sind, falls das Seil beschädigt ist oder umgekehrt der einfache Verschleiß der Teile des Seils beseitigt.

Die Küstenwache nutzt die breitere Auswahl an Seilen und verwendet eine Kombination aus Seilen zum Festmachen und Abschleppen, die einerseits das erforderliche Serviceniveau bieten, andererseits aber auch die Latte und das Handling des Seils höher legen.

Verglichen mit Stahldrahtseilen müssen Faserseile sorgfältiger behandelt werden. Der Wunsch, die Auswirkungen des Abriebs auf das Seil, der beispielsweise durch Reiben an einer rauen Oberfläche eines Poller verursacht wird, zu reduzieren, hat zur Entwicklung von ummantelten Seilen geführt, bei denen das kernlasttragende Seil durch einen nicht tragenden Mantel geschützt ist ein robustes, widerstandsfähiges Garn. Während die Jacke eine gute Arbeit leistet, kann es schwierig werden, die Seile auf Anzeichen von Schäden zu untersuchen. Bei Verdacht auf eine Beschädigung des Seils empfiehlt die Seilindustrie, die Jacke abzuschneiden und eine Sichtprüfung durchzuführen, nach der die Jacke repariert werden kann. Seile, die im Betrieb brechen, sind selten und werden im Allgemeinen durch Schockbelastung oder Überlastung des Seils verursacht. Um frühzeitig auf einen Seilbruch aufmerksam zu machen, wurden in Absprache mit der US-Marine und der Küstenwache reduzierte Rückstoßseile entwickelt.

Reduzierter Rückstoß
Bisher wurden Faserseile aus HMPE (Hochmodulpolyethylen) und Aramid (Twaron oder Kevlar) mit reduziertem Rückstoßmerkmal entwickelt. Falls das Seil zuvor überlastet wurde, bricht einer der Seilstränge ab und gibt frühzeitig eine Warnung aus, dass die Leine kurz vor dem Versagen der Leine steht, sodass sich die Besatzung in Sicherheit bringen kann, bevor die Leine vollständig zerlegt wird. Durch die sequentielle Litzentrennungstechnologie zusammen mit der abriebfesten äußeren Schutzhülle des Seils wird der Rückstoß des Seils erheblich reduziert. Dies ist ein wichtiges Sicherheitsmerkmal, das jetzt für viele Schiffe der US-Marine und der Küstenwache vorgeschrieben ist. Diese Seile mit reduziertem Rückstoß wurden speziell für Festmacher, Schlagzeilen und Brustleinen entwickelt. Sie können jedoch für alle Anwendungen verwendet werden, bei denen Seilüberlastung ein potenzielles Risiko darstellt.

Sicherere Lebensadern
Die Verfügbarkeit von hochfesten Hochleistungsgarnen und -veredelungen hat die maritimen Anwendungen für Seile noch erweitert. Hochfestigkeits-Polyesterfasern bieten beispielsweise eine ausgezeichnete Dimensionsstabilität bei der Herstellung von Seilen für Marineanwendungen und sind ideal, wenn moderate Elastizität nützlich sein kann, aber überlegene Festigkeit und Haltbarkeit wichtig sind. Sowohl die Marine als auch die Küstenwache haben rasch neue und neuartige Anwendungen für diese Materialien erkannt.

Die Marine befasste sich insbesondere mit den Sicherheitsbedenken, die sich aus der Verwendung von Stahldraht-Lebenslinien aufgrund von Metall-Angelhaken-Verletzungen und dem Risiko eines Versagens korrosionsgeschwächter Stahldrahtseile ergeben. Aramidfaserseile hingegen bieten die Festigkeit und Dehnungseigenschaften von Stahl, sind aber auch leicht und korrosionsbeständig. Sie eignen sich daher als idealer Ersatz für Stahlseile in Haltestangen sowie für Jackstaff- und Canopy-Markisenlinien für Boote Griffe und Spanndrähte, Zurrseile und Takelungsleinen sowie Bootsverweigerungen.

Antennenverstärkung
Ein unerwarteter Nebeneffekt des Austauschs von Schiffsstahlhandläufen durch Aramid war eine signifikante Verbesserung der empfangenen und übertragenen Signalmuster der Antenne. Die dielektrischen Eigenschaften von Aramid und anderen Faserseilen, zusammen mit seiner elektrischen Transparenz, haben Interferenzschwankungen (IMI) und elektromagnetische Interferenzen (EMI) beseitigt. Infolgedessen haben die US-Marine und die Küstenwache Phillystran-Seile für Mast- und Antennenstützen zugelassen . Das Ersetzen von Stahldrahtstreben durch ein Faserseil macht auch das Lackieren, Schmieren und Enteisen überflüssig. Darüber hinaus erhöht die Beständigkeit des Seils gegen Korrosion durch Seewasser und Gase die Lebensdauer erheblich.

Im Gegensatz zu Festmacher- und Abschleppseilen benötigen Mast- und Antennenstreben eine spezielle Terminierung, bei der das Aramid mit der Endklemme verbunden ist. Typischerweise können diese Aramid-Faserabschlüsse bis zu 1,7 Millionen Pfund Bruchfestigkeit aufweisen und werden als komplette Montage und Fertigung für Lifeline- und Flagstaff-Abspannleinen geliefert, die auf einer von der Navy genehmigten Abbruchtechnologie basieren.

Über die Sicherheit hinaus - Nachhaltigkeit zählt auch
Es ist sicher zu sagen - kein Wortspiel beabsichtigt -, dass die Auswahl der Küstenwache und der Einsatz von Hochleistungsseilen aus synthetischer Fasergewebe für die US-Küstenwache eine Vorreiterrolle bei den Benutzern von maritimen Seilen einnimmt. Dabei wurde praktisch jede Gelegenheit genutzt, um die Vorteile von Faserseilen gegenüber Stahldraht zu nutzen. Mit Blick auf die Zukunft und angesichts der wachsenden Bedenken hinsichtlich Nachhaltigkeit und des maritimen Umfelds wird die Marine zusammen mit der übrigen maritimen Industrie nun aufgefordert, nach Alternativen zu den derzeitigen Abwasserentsorgungspraktiken zu suchen. Dabei berücksichtigt sie das gesamte Leben Zyklus ihrer Seile.

Polymere, die in Faserseilgarnen verwendet werden, sind nicht biologisch abbaubar. Daher hat Phillystran nach Wegen gesucht, die Seile am Ende ihrer Lebensdauer umzuwandeln. Zu diesem Zweck stützt sich das Unternehmen auf das Know-how von Lankhorst Ropes für das Recycling von Seilen in der breiteren WireCo WorldGroup, bei dem das Seilgarn erfolgreich als alternative Kunststoffprodukte wie Picknick-Sets, Kunststoffmasten, Planken und sogar vollständige Anlegestellen am Flussufer recycelt wurde Schutzbretter und Brücken. Der Ansatz bestand darin, das Seil so zu gestalten, dass es zu Beginn recycelt wird. Phillystran verwendet eine ähnliche Methodik mit Seilen, die weiterhin das Tempo für die Leistung von Faserseilen bestimmen, während die Recyclingfähigkeit verbessert wird. Die Anzahl der wiederverwertbaren Seile ist im Moment relativ gering, nimmt jedoch zu. In den nächsten fünf Jahren wird beispielsweise davon ausgegangen, dass die meisten Seile der Marine- und Küstenwache recycelbar sind.

Die Bereitschaft der US-Navy und der Küstenwache, die Verwendung von Faserseilen anzunehmen, hat die Hersteller dazu veranlasst, ihre Standards und die Fähigkeit, technische Unterstützung bereitzustellen, sowie Ratschläge zur Auswahl des Seils, zum Bau und zum Abschluss von Anschlägen zu geben. Sie fordert den Seilhersteller auch dazu heraus, sein Spiel vom Lieferanten zum Problemlöser zu erheben, und zwar in einer konstruktiven Arbeitsumgebung, in der beide Seiten ein gemeinsames Ziel erreichen wollen - exzellente Anwendung von Faserseilen - vor, während und nach der Lebensdauer von das Seil ist abgelaufen.

Brian Hostetter ist Marine Sales Manager bei Phillystran, einem Unternehmen der WireCo WorldGroup mit Sitz in Philadelphia. Brian ist technischer Vertriebsprofi und seit 10 Jahren im Bereich Maritime (Marine) sowie Öl und Gas tätig, seit er 2004 zu Phillystran kam.

Dieser Artikel erschien erstmals in der Februarausgabe des MarineNews- Magazins