Frachtschiff wurde nach der Erdung von St. Thomas reflowiert

Von Eric Haun • 27 Januar 2018

Das Togo-Flaggschiff Ocean Spirit I wurde direkt vor dem Eingang zum East Gregory Channel des Hafens gegründet und transportierte Berichten zufolge mehr als eine Million Dollar Fracht von St. Thomas nach Puerto Rico, darunter sechs riesige Propan-Lastwagen, Autos, Bauholz und Lebensmittel.

Laut der Küstenwache, deren Seeunfall-Ermittler die Ursache des Vorfalls untersucht hatten, gab es keine Anzeichen von Not oder Öl aus dem Schiff.

Ebenfalls auf der Bühne war der Franchise-Besitzer von Sea Tow Virgin Islands, Captain Alan Wentworth, der sich mit dem Kapitän von Ocean Spirit I traf, um die Situation zu beurteilen und feststellte, dass keine Verletzungen am Rumpf des Schiffes vorlagen.

Kapitän Wentworth ließ daraufhin seinen Taucher, Captain Anne Allard, eine Unterwasseruntersuchung des Schiffes durchführen, das bis zur Mitte des Schiffes gestrandet war und sich auf den Felsen bewegte. Der einzige sichtbare Schaden war an den Kielkühlern des Schiffes.

Nachdem Kapitän Wentworth mit dem Schiffskapitän gesprochen und die Unterwasseraufnahmen überprüft hatte, beschloss er, um 12:50 Uhr bis zur nächsten Flut zu warten, um das Schiff zu bewegen.

Gegen Mittag begann ein Team von drei Sea Tow Schiffen das Schiff zu bewegen; Zwei dreimotorige Boote zogen vom Heck des Schiffes, während ein Sea Tow-Mannschaftsboot das Schiff von einer Seite zur anderen schob, um es behutsam von den Felsen zu lösen.

Die Besatzung von Captain Wentworth und sechs Schiffe der US-Küstenwache konnten das Schiff ohne jegliche Verletzungen oder Verschmutzungen erfolgreich zurückholen.

Kapitän Wentworth sagte, dass das Bergungs-Ereignis nicht sein erstes an diesem Ort war. Vor etwa drei Jahren haben er und seine Crew ein weiteres Frachtschiff 50 Fuß entfernt von dem Ocean Spirit, auf dem ich gestrandet bin, geborgen.