Großbritannien: Die Schifffahrtsflotte wuchs 2017 um 7%

Von Aiswarya Lakshmi • 1 April 2018

Offizielle Daten der Maritime and Coastguard Agency (MCA) - für alle Handelsschiffe über 100GT1 - zeigen, dass die Bruttoraumzahl des UKSR nach drei aufeinanderfolgenden Wachstumsjahren um 18% gegenüber Ende 2014 gestiegen ist.

Auf der Grundlage der Daten der Weltflotte (von IHS Global) nur für Handelsschiffe belief sich die registrierte Handelsflotte von Großbritannien zum Ende des Jahres 2017 auf einer Tragfähigkeit von 0,8% der Weltflotte (ein Maß für die Beförderungskapazität), und 1,2% bezogen auf die Bruttoraumzahl (ein Maß für die Schiffsgröße).

Die britische Flotte war die 18. größte Handelsflotte der Welt, mit einer Tragfähigkeit von 10 Tonnen. Sie machte 26% der Tragfähigkeit der Red Ensign Group aus, die insgesamt die 10. größte Handelsflotte der Welt wäre.

Diese Statistiken liefern weitere Maßnahmen der britischen Schifffahrtsflotte auf der Grundlage von Schiffseigentum und -management, aus denen hervorgeht, dass die "britische Flotte" von Schiffen, die im Vereinigten Königreich im Besitz, im Besitz oder in der Verwaltung sind, größer ist als das Vereinigte Königreich Handelsflotte - die insgesamt etwa 4% der Weltflotte ausmacht - mit Tragfähigkeit.

Die Tonnertonnage von Schiffen mit einem britischen Eigner, einem Mutterbesitzer oder einem britischen Manager nahm im Vergleich zu Ende 2016 im Jahr 2017 zu

Diese Statistiken liefern verschiedene Maße von britischen Schifffahrtsinteressen, die im globalen Kontext festgelegt sind, einschließlich der Anzahl der im Vereinigten Königreich registrierten (unter britischer Flagge fahrenden) Schiffe. Jedes Handelsschiff muss in einem Land (der "Flaggenstaat") registriert sein, und die Schiffsregistrierung kann teilweise als Indikator für den allgemeinen Gesundheitszustand des maritimen Sektors eines Landes angesehen werden. ( Vollständiger Bericht )