Austal Limited hat einen 30-Meter-Hochgeschwindigkeits-Aluminium-Katamaran für VS Grand Ferries auf den Philippinen geliefert. Das Schiff wurde von Incat Crowther entworfen und in der Werft von Austal in Balamban, Cebu, gebaut.
Das neue Schiff namens MV Seacat bietet Platz für 300 Passagiere bei Geschwindigkeiten von bis zu 25 Knoten. Die neue Fähre ist das erste lokal betriebene Schiff, das gebaut wurde, um den Pioneer-Status, eine erhöhte Sicherheitsnorm auf den Philippinen, mit der Maritime Industry Authority (MARINA) zu erreichen.
Austal sagte, dass es den A $ 5.5millon Vertrag gesichert hat, um das Schiff im August 2017 zu bauen, und Baubeginn im September 2017. Das Seacat Projekt hat jeden Meilenstein pünktlich und im Budget, gemäß dem Erbauer getroffen.
In den vergangenen zwei Jahren hat Austal Philippinen sechs kommerzielle Hochgeschwindigkeitsschiffe geliefert und baut derzeit Module für einen 109-Meter-Hochgeschwindigkeits-Katamaran für Fjord Line of Norway, die größte Passagierfähre aus Aluminium, die auf den Philippinen gebaut wird. Das Schiff wird in einer neuen, eigens dafür gebauten, 120 Meter langen Montageanlage fertiggestellt, die größte in Austal außerhalb der USA. Die neuen Anlagen befinden sich im Bau und sollen Anfang 2019 fertig gestellt werden.
"Austal Philippinen hat sich zu einer etablierten und sehr erfolgreichen Werft entwickelt, die seit 2012 qualitativ hochwertige Schiffe für den weltweiten Markt produziert. Austal ist stolz darauf, diese souveräne industrielle Fähigkeitsentwicklung für die Philippinen zu leiten", sagte Austal CEO David Singleton.
"Unsere philippinischen Einrichtungen beschäftigen mehr als 500 hochqualifizierte lokale Mitarbeiter in einer breiten Palette von professionellen, technischen und Handelsfunktionen. Austal Philippinen ist für die Entwicklung der lokalen KMU-Industrie und Lieferkette verantwortlich und arbeitet auch mit lokalen Universitäten und Bildungseinrichtungen zusammen, um eine souveräne industrielle Fähigkeit für die Philippinen zu entwickeln. "