Der südkoreanische Hyundai Merchant Marine (HMM) hat die drei größten Schiffbauer des Landes ausgewählt und Absichtserklärungen unterzeichnet, um 20 Containercarrier bis Mitte 2021 zu bauen, berichtete Yonhap.
Laut Quellenangaben von Reuters glaubt der größte Verlader Südkoreas, dass er durch den Erwerb der technologisch fortschrittlichsten Mega-Containerschiffe die Kostenwettbewerbsfähigkeit stärken und schnell auf die internationalen Umweltvorschriften reagieren kann.
Der Yonhap-Bericht sagte, dass HMM einen LOI mit Hyundai Heavy Industries Co., Daewoo Schiffbau & Marine Engineering Co. und Samsung Heavy Industries Co. unterzeichnet hat, um drei separate Aufträge für zwölf 23.000 Zwanzig-Fuß-Äquivalent-Einheit (TEU) und acht 14.000 TEU zu platzieren Containerträger.
Unter drei separaten LOIs wird Hyundai Heavy voraussichtlich im zweiten Quartal 2021 acht 14.000 TEU-Containerschiffe bauen, wobei Daewoo Shipbuilding und Samsung Heavy bis zum zweiten Quartal sieben 23.000 TEU-Containerschiffe und fünf 23.000 TEU-Containerschiffe bauen werden von 2020, sagte es.
Hyundai Merchant plant, einen Vertrag mit den drei Schiffbauern zu unterzeichnen, nachdem er weitere Details zum Bauprozess besprochen hat, heißt es in dem Bericht.