Die großen indischen Häfen verzeichneten im April insgesamt ein Wachstum von 1,78 Prozent und handelten 56,81 Millionen Tonnen Fracht, teilte das Schifffahrtsministerium mit.
"Die großen Häfen in Indien verzeichneten ein Wachstum von 1,78% und lieferten im Zeitraum April 2018 zusammen 56,81 Millionen Tonnen Fracht, verglichen mit 55,82 Millionen Tonnen im entsprechenden Zeitraum des Vorjahres", heißt es in einer Pressemitteilung der Regierung.
Die Neun Häfen Kolkata (einschließlich Haldia), Paradip, Visakhapatnam, Kamarajar, Chennai, Cochin, New Mangalore, JNPT und Deendayal verzeichnen ein positives Verkehrswachstum.
Das höchste Wachstum verzeichnete Kolkata (12,56%), gefolgt von Kamarajar (12,08%), New Mangalore (11,41%), Paradip (11,12%) und Chennai (7,55%). Im Hafen von Kolkata betrug das Wachstum insgesamt 12,56%.
Im April 2018 wickelte Deendayal (Kandla) Port das höchste Verkehrsaufkommen ab, dh 9,32 Millionen Tonnen (16,41% Anteil), gefolgt von Paradip mit 8,15 Millionen Tonnen (14,35% Anteil, JNPT mit 5,89 Millionen Tonnen 10,37% Anteil), Visakhapatnam mit 5,13 Millionen Tonnen (09,03% Anteil) und Mumbai mit 4,98 Millionen Tonnen (8,76% Anteil). Zusammen wickelten diese fünf Häfen rund 60% des Major Port Traffic ab.
Der prozentuale prozentuale Anteil von POL lag bei maximal 28,30%, gefolgt von Container (20,88%), Thermal & Steam Coal (17,06%), Other Misc. Fracht (13,17%), Koks und andere Kohle (7,41%), Eisenerz und Pellets (6,98%), andere flüssige (4,29%), fertiger Dünger (1,02%) und FRM (0,89%).