Indien richtet 2,9 Milliarden Dollar schweren Fonds für maritime Entwicklung ein

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Indien wird einen 250 Milliarden Rupien (2,9 Milliarden Dollar) schweren maritimen Entwicklungsfonds einrichten, um die langfristige Finanzierung des Schiffbau- und Reparatursektors des Landes sicherzustellen, kündigte Finanzminister Nirmala Sitharaman am Samstag an.

Die Initiative steht im Einklang mit der Vision von Premierminister Narendra Modi, Indien bis 2047 zu einer Industrienation zu machen. Im Rahmen dieser Bemühungen investiert die Regierung massiv in die Infrastruktur, um die Fertigungskapazitäten des Landes auf globaler Ebene zu verbessern.

Bei der Vorstellung des Haushalts für das am 1. April beginnende Geschäftsjahr gab Sitharaman bekannt, dass die Regierung 49 Prozent des Fonds beisteuern werde, der Rest werde von Häfen und durch die Beteiligung des privaten Sektors aufgebracht.

Indiens Schiffsflotte hat Mühe, mit dem wachsenden Handel des Landes Schritt zu halten, insbesondere bei Energieimporten und raffiniertem Ölexport. Um dieses Problem zu lösen, plant die Regierung die Gründung einer neuen Schifffahrtsgesellschaft in Zusammenarbeit mit Ölraffinerien und der Shipping Corporation of India. Ziel ist es, die Flotte zu erweitern und die Abhängigkeit von ausländischen Transportunternehmen zu verringern.

Nach der Bekanntgabe des Haushalts stiegen die Aktien der Shipping Corporation of India um 3,8 %.

Darüber hinaus wird die Regierung Schiffbaucluster fördern, um die Kapazitäten der Schiffsproduktion zu verbessern und ein breiteres Spektrum an Kategorien und Kapazitäten abzudecken. „Dazu gehören zusätzliche Infrastruktur, Qualifizierung und technologische Fortschritte, um das gesamte Ökosystem zu stärken“, erklärte Sitharaman.

Um den Sektor weiter zu fördern, wird Indien Gutschriften für das Abwracken von Schiffen auf inländischen Werften einführen und so das Abwracken älterer Schiffe und den Bau neuer Schiffe fördern. Darüber hinaus wird die Befreiung von der Einfuhrsteuer auf Vorleistungen, die für den Schiffbau und das Abwracken von Schiffen erforderlich sind, um weitere zehn Jahre verlängert.

Diese Maßnahmen sollen Indiens maritimen Sektor stärken, die Eigenständigkeit des Landes verbessern und das Wirtschaftswachstum des Landes unterstützen.

(Reuters + Mitarbeiter)