Maersk investiert 2 Milliarden US-Dollar in die Sulfur Cap 2020

(Foto: Eric Haun)

Maersk Line sagte, es werde einen neuen Zuschlag für den Bunkerzuschlag (Bunker Adjustment Factor, BAF) einführen, um die Einhaltung der globalen Schwefelkappe von 0,5 Prozent zu erreichen, die am 1. Januar 2020 in Kraft tritt. Der dänische Containertransporteur erwartet zusätzliche Treibstoffkosten könnte $ 2 Milliarden überschreiten.

Die BAF-Umlage wird am 1. Januar 2019 eingeführt und ersetzt den aktuellen Standard Bunker Adjustment Factor (SBF) von Maersk Line. Der neue Zuschlag berücksichtigt den durchschnittlichen Treibstoffpreis in wichtigen Bunkerhäfen auf der ganzen Welt sowie einen Handelsfaktor, der den durchschnittlichen Treibstoffverbrauch auf einer bestimmten Spur als Ergebnis von Variablen wie Transitzeit, Treibstoffeffizienz und Handelsungleichgewichten zwischen Kopf und Hafen widerspiegelt Backhaul Beine, sagte Maersk Line.

Die Kombination dieser beiden Faktoren gibt den Kunden die volle Vorhersehbarkeit ihrer Kosten bei jedem gegebenen Brennstoffpreis sowohl vor als auch nach 2020, laut Maersk Line.

Der BAF-Zuschlag wird separat vom Frachttarif berechnet.

"Die Schwefelkappe von 2020 ist ein Wendepunkt für die Schifffahrtsindustrie", sagte Vincent Clerc, kaufmännischer Geschäftsführer von AP Moller - Maersk A / S. "Die Vorbereitungen von Maersk sind in vollem Gange, ebenso wie die Bemühungen unserer Kunden, vorausschauend zu planen. Das neue BAF ist ein einfacher, fairer und berechenbarer Mechanismus, der unseren Kunden Klarheit bei der Planung ihrer Lieferketten für diese bedeutende Verlagerung bietet. "

Maersk Line behauptet, dass es zur Erfüllung der 2020-Anforderungen hauptsächlich auf schwefelarmen Kraftstoff angewiesen sein wird, obwohl es kürzlich in eine begrenzte Anzahl von Wäschern investiert hat.

Das Unternehmen sagte, es werde voraussichtlich mehr als 2 Milliarden US-Dollar ausgeben, um die Schwefel-Cap-Anforderungen zu erfüllen, und fügte hinzu, dass die Kosten für die weltweite Containerschifffahrt bis zu 15 Milliarden US-Dollar betragen könnten.