Al Seer Marine und Rafnar, isländische Marinentechnologie-Innovatoren und Designer des Rafnar Hull, haben eine rekordbrechende 42-Stunden-Weltumsegelung Islands absolviert.
Diese Nachricht folgt auf die jüngste Partnerschaftsankündigung der Firma für die Lizenzierung des Rafnar Hull. Die Herausforderung, Island in einem kleinen offenen RIB zu umrunden, war eine Gelegenheit für Al Seer Marine, die Rafnar-Hülle unter den Bedingungen, die sie geformt hatten, aus erster Hand zu erfahren.
Die Reise begann in Reykjavík, Island, am Donnerstag, 31. Mai 2018 um 13.20 Uhr und endete am Samstag, 2. Juni um 8.00 Uhr in Reykjavík. Die Reise dauerte 820 Seemeilen und wurde in 42:40 Stunden abgeschlossen, mit einer Gesamtbetriebszeit von 37:20 Stunden und einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 21,6 Knoten, basierend auf dem GPS-System des Bootes. An Bord waren Lee Drinkwater und Gordon Prest von Al Seer Marine und Gunnar Sigurðsson und Karl Birgir Björnsson von Rafnar.
Die Planung für die Reise folgt dem isländischen Ansatz von "þetta reddast", der grob übersetzt "es wird alles funktionieren". Da sich die Wetterbedingungen in Island schnell und regelmäßig ändern, ist eine langfristige Planung für gutes Wetter unpraktisch. Im besten Fall kann eine ziemlich genaue Vorhersage nur eine Woche vor der Abreise bestimmt werden. Bei ungeklärten Wetterbedingungen ist Kälte auf dem offenen Nordatlantik rund um Island garantiert, unabhängig von der Jahreszeit. Das Boot war mit der entsprechenden Rettungs- und Überlebensausrüstung ausgestattet, und die Besatzung trug Überlebensschwimmanzüge über mehrere Schichten isländischer Wolle. Eine große Brennstoffzelle wurde am Bug befestigt, um eine ausreichende Treibstoffkapazität zu gewährleisten und die Anzahl der notwendigen Tankstopps zu reduzieren. Einen Tag vor Abflug füllte sich die Crew mit gesunden Snacks und Energy-Drinks, die für die gesamte Reise zur Hauptnahrungsquelle werden sollten.
Lee Drinkwater, Leiter Business Development & Strategy bei Al Seer Marine, kommentierte: "Über dem Beginn unserer langjährigen Zusammenarbeit mit Rafnar hinaus bestand das primäre Ziel der Expedition darin, aus erster Hand die Effektivität des Rafnar Hulls zu erfahren außergewöhnliche Seegangsqualitäten in Islands rauhen Meeresbedingungen. "
Karl Birgir Björnsson, Direktor für Geschäftsentwicklung bei Rafnar, sagte: "Wir sind sehr stolz darauf, die von uns als schnellste Umrundung Islands in einem Schiff dieser Größe durchgeführte Umrüstung durchgeführt zu haben. Dies ist die zweite "extreme" Reise, die wir unternommen haben, die erste, die 2016 eine Transatlantik-Überquerung von Island nach Schweden war. Wir machen diese Expeditionen, um unser Vertrauen in die unvergleichlichen Seegangsqualitäten des Rafnar Hull zu demonstrieren. Wir freuen uns sehr, dass Al Seer Marine nun durch die außerordentliche Erfahrung, die er auf dieser schwierigen Reise gesammelt hat, sein bestärktes Vertrauen in Rafnar Hull vermitteln kann. "
Die Besatzung traf auf sehr unbeständige und harte Winde, die nicht immer günstig waren, aber letztendlich zu einem Stresstest und zur Präsentation der Stabilität und der Handlingeigenschaften des Flengur 850 führten. Angesichts der extremen Ausdauer und der eisigen Bedingungen waren die Segeleigenschaften des Bootes außergewöhnlich. die Wellen mit Leichtigkeit behandeln und die Mannschaft sicher und im relativen Komfort halten.