Royal Research Schiffe in Hutchison Ports Harwich International

Foto: Hutchison Häfen Harwich International

Hutchison Ports Harwich International ist eine neue Basis für die beiden eisverstärkten Royal Research Ships des British Antarctic Survey, die RRS James Clark Ross und die RRS Ernest Shackleton.

Die beiden Schiffe machen im September ihre ersten Anläufe im Hafen, bevor sie in der Antarktis stationiert werden, wo sie bis zum Sommer 2019 bleiben werden.

Mark Seaman, Finanzdirektor von Hutchison Ports (UK), kommentierte die Anrufe wie folgt: "Harwich International ist für seine ausgezeichneten Fährverbindungen zum Kontinent bekannt. Der Hafen verfügt jedoch über eine breite Palette von Einrichtungen und eine Vielzahl von Frachtgütern und Schiffstypen. Normalerweise sehen wir General- und Projektladungen sowie sowohl trockene als auch flüssige Bulks, Kreuzfahrt- und Offshore-Unterstützungsschiffe, also passen die zwei Vermessungsschiffe gut dazu und sind eine aufregende Ergänzung zu unserer Kundenbasis.

"Der British Antarctic Survey führt Forschungen in den Polarregionen durch, um unser Verständnis der Auswirkungen menschlicher Aktivitäten auf die Umwelt zu unterstützen. Wir freuen uns, dass wir ihnen, wenn auch in sehr kleiner Form, mit ihrer sehr wichtigen Arbeit helfen können ", fügte Mark hinzu.

Die RRS James Clark Ross ist eines der größten Polarforschungsschiffe der Welt. Sie wurde 1990 von Ihrer Majestät der Königin ins Leben gerufen und ist in erster Linie ein Forschungsschiff für biologische, ozeanographische und geophysikalische Operationen. Es ist mit einer Reihe von Laboratorien und Windensystemen ausgestattet, die es ermöglichen, wissenschaftliche Ausrüstung mittschiffs oder achtern einzusetzen. Das Schiff hat eine extrem niedrige Geräuschunterdrückung, was den Einsatz von empfindlichen akustischen Geräten ermöglicht.

Die RRS Ernest Shackleton, die 1995 ins Leben gerufen wurde, ist in erster Linie ein Logistikschiff für den Transport von Fracht, Treibstoff und Passagieren. Das Schiff hat auch eine grundlegende wissenschaftliche Fähigkeit und unternimmt einige Forschungsarbeiten. Das Schiff hat auch eine Ladung Ausschreibung "Tula" auf dem Deck für den Ship-to-Shore-Transfer von Ausrüstung für die Gelegenheiten, wenn das Schiff nicht neben anliege.

Während in Harwich die Schiffe Schiffsvorräte und eine Vielzahl von Vorräten, von Schneemobilen und Nahrungsmitteln bis hin zu Baumaterialien und geklebten Gütern, beluden, dienten alle für die zahlreichen antarktischen Basen des Vereinigten Königreichs. Darüber hinaus absolvierten die Schiffe einen kompletten Wechsel der Besatzung sowie eine Vielzahl von Wissenschaftlern und deren Ausrüstung.