Safe Bulkers hat mit einem nicht verbundenen Verkäufer ein Memorandum of Agreement über den Erwerb eines in Japan gebauten Schüttguts der Nach-Panamax-Klasse, eines Weiterverkaufs, eines Neubaus, geschlossen. Das Schiff wird voraussichtlich im ersten Halbjahr 2020 ausgeliefert.
Der internationale Anbieter von Transportleistungen für Schiffstrockentransporte sagte in einer Pressemitteilung, dass er die Option habe, bis zu 50% des Kaufpreises des Schiffes durch periodische Ausgabe von Stammaktien des Unternehmens an den Verkäufer zu finanzieren.
Jede solche Stammaktie, die von der Gesellschaft ausgegeben wird, unterliegt während eines Zeitraums von sechs Monaten ab dem Datum der Ausgabe einer Übertragungsbeschränkung. Die Barkomponente des Kaufpreises wird aus Barmitteln finanziert.
Dr. Loukas Barmparis, Präsident von Safe Bulkers, sagte: „Nach Abschluss der vom Unternehmen in der letzten Woche angekündigten Refinanzierungsmaßnahmen, die finanzielle Flexibilität und Liquidität bieten sollen, spiegelt diese Akquisition die Verpflichtung des Unternehmens wider, seine Flotte opportunistisch auszubauen und zu erneuern. Dieses Schiff passt zu unserem gesamten Flottenprofil zu einem attraktiven Preis und bietet gleichzeitig erhebliche Finanzierungsflexibilität. ''
Safe Bulkers ist Anbieter von Transportleistungen für Schiffstransporte und befördert Massengüter, insbesondere Kohle, Getreide und Eisenerz, entlang weltweiter Schifffahrtsrouten für einige der weltweit größten Nutzer von Transporttransporten für Schiffstransporte.