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Technologie
Die erste autonome Reederei der Welt gegründet
Erste LPG-betriebene Dual-Fuel VLGCs bestellt
Bericht: Decarbonisierung der Seefahrt bis 2035
Samsungs Smart Ship-Lösung erhält ABS-Cyber-Zulassung
Zukünftige Fregatten: Naval Group startet den Geräteerwerb
Abgas-Economizer: Ein stiller Mitwirkender zur grünen Technologie
Maritime Simulation: High-Tech trifft praktische Fähigkeiten
Binnenarbeitsboote haben viel von dieselelektrischem Antrieb zu gewinnen
COLREGs bleiben relevant für autonome Schiffe
Acta Marine Newbuild schließt Seeproben ab
Das SOW-W2W-Schiff Acta Auriga, das derzeit in Ulstein Verft, Norwegen, für den Eigner Acta Marine…
MAN Diesel & Turbo, HHI-EMD investieren in neue Testanlage
Während die globale maritime Industrie zu immer strengeren Kraftstoff- und Emissionsvorschriften…
Korrosionskontrolle und das autonome Schiff
Der bemerkenswerte Erfolg von autonomen und ferngesteuerten Fahrzeugen zu Lande und in der Luft und…
Wärtsilä erwirbt Transas
Wärtsilä gab heute bekannt, dass es Transas übernommen hat, einen innovativen Anbieter digitaler…
DNV GL: Die Drone Squad für Schiffsumfragen
Mit vier Drohnen-Typen hat DNV GL seine Vermessungstechnologie an verschiedene Schiffsstrukturen…
Daten sind das neue Öl und Satelliten sind die Pipeline
Während sich die Schifffahrtsindustrie der Digitalisierung verschrieben hat, ist es Zeit für eine…
Versand benötigt eine Haltung Anpassung -Transas Chief
Der CEO von Transas, Frank Coles, erläuterte letzte Woche auf der Transas Global Conference 2018…
Konferenz der dänischen Seeschiffahrtsbehörde über EfficienSea2
Die Dänische Schifffahrtsbehörde (DMA) veranstaltet am 5. und 6. April die Abschlusskonferenz des…
LR bewilligt grundsätzlich die Genehmigung für HHIs LNG-betriebene VLOC
Der südkoreanische Schiffbauer Hyundai Heavy Industries (HHI) hat die grundsätzliche Zulassung (AiP)…
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