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Technologie
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Rhenus-Arkon-Shipinvest bestellt 4 Schiffe
Schiffsdesign und die Unvermeidlichkeit von Veränderungen
Cyber Hack: Stärkung der maritimen und Hafen-Sicherheit
FSRU im kleinen Maßstab: Denken Sie schlauer, nicht größer
EINBLICKE: Michael G. Johnson
Interview: Martin Kits van Heyningen, Geschäftsführer, KVH
Dritter Hybrid-LNG-PCTC für UECC
Neue Schubschlepper für Hidrovias do Brasil
In NYKs weltweit erstem autonomen Schiffsversuch
NYK hat den weltweit ersten Versuch mit maritimen autonomen Oberflächenschiffen (Maritime Autonomous…
Marine Coatings Market: Sauber, umweltfreundlich und 9,3 Mrd. USD bis 2025
In seiner jüngsten Analyse des Seefrachtbeschichtungssektors hat der in Großbritannien ansässige…
HMD baut 2 mit Methanol betriebene Tankschiffe
Auf der Hyundai Mipo Dockyard (HMD) wurden von den Eigentümern Marinvest und Waterfront Shipping…
Weitere Verzögerung für Vineyard OWP
Der niederländische Anbieter von Stahlfundamenten für den Offshore-Wind, Sif Holding NV, sagte, dass…
Sea Machines demonstriert ein autonomes Spill-Response-Schiff
Sea Machines Robotics aus Boston hat im Rahmen einer Kooperationsvereinbarung mit dem…
STEM ist so 'die Nachrichten von gestern'
Vor kurzem habe ich an der Konferenz der Vereinten Nationen für Wissenschaft, Technologie und…
MODEC stellt neue FPSO-Designs vor
Der japanische Spezialist für schwimmende Produktion, MODEC, hat zwei neue Schiffsrumpfkonstruktione…
Die Weichen für einen CO2-armen Versand stellen
In einem gemeinsamen Aufruf zum Handeln für die Dekarbonisierung der Schifffahrt im vergangenen Jahr…
Maritime Cyber Alert
Im maritimen Bereich gibt es seit einigen Jahren Verstöße gegen verschiedene Computer- und…
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