Singapurs Rohstoffhandelsunternehmen Trafigura Group hat das erste seiner 35 Rohöl- und Produktentanker in Südkorea und China gebaut.
Die Namensgebung fand gestern (20. September) in der Werft von Hyundai Samho Heavy Industries in Jeolanam-do im Südwesten Südkoreas in Anwesenheit von Singapurs Staatsminister für Verkehr und Gesundheit, Dr. Lam Pin Min, statt. Dr. Lams Frau, Dr. Jeanette Chen, wurde Patin des ersten Schiffes, das Mt Marlin Singapore, ein 150k dwt Suezmax Schiff.
Chin Hwee Tan, CEO Asia Pacific für Trafigura, nahm auch an der heutigen Zeremonie teil, deren Ehefrau, Michelle Lee, Patin des zweiten Schiffes wurde, dem Mt Marlin Siena, ebenfalls ein 150k dwt Suezmax Schiff.
"Meine Frau und ich fühlen uns geehrt, dass die erste Flotte dieser neuen technologisch fortschrittlichen Schiffe nach unserem Land benannt wurde. Wir verstehen dies als eine angemessene Anerkennung der Rolle Singapurs als globaler Drehscheibe für den Handel mit Rohstoffen einschließlich Öl und Ölprodukten und als ein Zentrum der globalen Schifffahrtsindustrie ", sagte Dr. Lam während der heutigen Taufzeremonie.
"Trafigura ist ein führender Akteur in der weltweiten Schifffahrt", sagte Chin Hwee Tan während der heutigen Zeremonie. "Wir freuen uns, dass alle neuen Schiffe in Singapur registriert werden und die Flagge unserer Nation tragen, wenn sie Waren auf der ganzen Welt transportieren."
Der Auftrag für die 35 neu gebauten Schiffe, darunter Mittelstrecken- (MR) -Tankschiffe, LR2- und Suezmax-Tanker, wurde von einem engen asiatischen Finanzpartner platziert und die Schiffe werden bei Lieferung an Trafigura mit Optionen zum späteren Kauf geleast.
Die Schiffe werden ab heute und im gesamten Jahr 2019 ausgeliefert, wobei die Mehrzahl der Schiffe im ersten Quartal 2019 ausgeliefert wird.
"Die superökoeffizienten Schiffe werden nach den höchsten technischen Spezifikationen gebaut, die auch die kommenden IMO-2020-Vorschriften erfüllen", sagte Rasmus Bach Nielsen, globaler Leiter der Nassfrachtschifffahrt für Trafigura. "Wir freuen uns darauf, die Schiffe in unserem Handelsbereich einzusetzen."
Der Geschäftsbereich Nassfracht des Unternehmens, der als eigenständiges Profitcenter fungiert, verantwortete im Jahr 2017 über 3.050 Ausstattungen, gegenüber 1.970 Einbauten im Jahr 2015. Er hat seine Flotte mit Zeitcharter-Nassflotten reduziert, was trotz der Ankunft der neuen Flotte zur Folge haben wird In rund 80 Prozent aller Trafigura-kontrollierten Nassladungen werden weiterhin Drittgutmengen eingesetzt.