Baltic Index Down für die siebte direkte Sitzung

Gepostet von Joseph Keefe6 April 2018
Dateibild (KREDIT: AdobeStock / (c) Lidian Neeleman)
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Der wichtigste Seefrachtindex des Baltic Exchange, die Nachverfolgungsraten für Schiffe mit trockenen Massengütern, fiel am Freitag niedriger, da die Verluste in kleineren Schiffssegmenten durch höhere Capesizes-Raten ausgeglichen wurden.
Der Gesamtindex, der die Raten für Capesize-, Panamax- und Supramax-Schiffe beziffert, lag mit 948 Punkten um fünf Punkte oder 0,5 Prozent unter dem niedrigsten Stand seit dem 31. Juli 2017.
Der Capesize-Index stieg um 15 Punkte oder 1,854 Prozent auf 824 Punkte, brach eine Durststrecke von sechs Sitzungen und bewegte sich von einem Near-Money-Tief aus.
Die durchschnittlichen Tageseinnahmen für Capesizes, die typischerweise 170.000 bis 180.000 Tonnen Fracht wie Eisenerz und Kohle transportieren, stiegen um 105 bis 7.156 US-Dollar.
Der Panamax-Index fiel um 26 Punkte oder 1,936 Prozent auf 1.317 Punkte.
Die durchschnittlichen Tageseinnahmen für Panamax, die in der Regel Kohle- oder Getreideladungen von etwa 60.000 bis 70.000 Tonnen befördern, sanken um 215 US-Dollar auf 10.574 US-Dollar.

Der Supramax-Index fiel um 10 Punkte auf 1.032 Punkte.

Berichterstattung von Nithin Prasad

Kategorien: Bulk Carrier Trends, Finanzen, Logistik, Verträge