Effizienter neuer Dinner Cruiser

(Fotokredit: Tristar Floating Restaurant Co. Ltd.)

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Port Captain Mitr Daiwong stand mit einem der 600 PS starken Cummins KTA19-M Hauptmotoren im Maschinenraum des Hafens. Das NT855 150 kW-Aggregat ist zu seiner Linken. (Foto: Haig-Brown / Cummins Marine)

Cummins-Repräsentant Sathit Suwanprasert kontrolliert das mit Cummins 855 betriebene Aggregat mit Capt. Mitr im Steuerbord-Maschinenraum. (Foto: Haig-Brown / Cummins Marine)

(Fotokredit: Tristar Floating Restaurant Co. Ltd.)

Es gibt acht Kapitäne für die sieben Boote. Hafenhauptmann Mitr macht eine Wende am Ruder. (Foto: Haig-Brown / Cummins Marine)

Eine große Treppe verbindet die oberen und unteren Passagierdecks. (Foto: Haig-Brown / Cummins Marine)

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Kluge Besucher von Bangkok werden sicher eine Kreuzfahrt auf dem Chao Phraya Fluss machen, vorbei am spektakulären Tempel der Morgenröte, dem Wat Arun und dem Glanz des goldenen Grand Palace. Der ultimative Weg, dies zu tun, ist eine Dinner-Kreuzfahrt mit einem Buffet mit dem berühmten Thai-Essen.

Dies ist zu einer so beliebten Erfahrung geworden, dass der Fluss in der Nacht zu einer spektakulären Parade wunderschön beleuchteter Flusskreuzfahrtschiffe wird, die unter Brücken gleiten und sich unter den Lichtern und Sehenswürdigkeiten der Stadt ruhig bewegen. Eine der größten Flotten von Dinnerbooten sind die Boote von Chao Phraya Princess.

Die Firma hat gerade ihr siebtes Boot hinzugefügt, das passend Chao Phraya Princess VII heißt. Mit einer Größe von 55 mal 12 Metern und einer Kapazität für bis zu 492 Gäste ist es die zweite der Flotte, die 90 Prozent des Kochens in den Landküchen des Unternehmens erledigt. Die Mahlzeiten werden in Buffetform an Bord mit Unterstützung der 15-Personen-Küche des Schiffes und einem 17-Personen-Servicepersonal serviert. Mit zwei Decks haben die Gäste reichlich Platz, um in kleinen bis mittelgroßen Gruppen bequem zu sitzen. Unterhaltung mit einem Sänger und Saxophon ist auf jedem Deck vorhanden.

Das Boot verfügt über eine Einsatzmannschaft mit fünf Personen, einschließlich Kapitän und Ingenieur. Der Ingenieur ist verantwortlich für die zwei separaten Motorräume für Backbord und Steuerbord. Jeder von ihnen enthält einen Cummins KTA19-M-Antriebsmotor, der 600 PS bei 1.800 U / min zu Propellern durch DI-Getriebemodelle DMT260 HL mit 4.08: 1-Verhältnissen liefert. Dies stellt 54-Zoll-Propeller auf Geschwindigkeiten von bis zu 12 Knoten bereit, obwohl die einstündigen Lunch Cruises und die zweistündigen Dinner Cruises mit geringerer Geschwindigkeit entlang der malerischen Flussroute fahren.

Jeder Maschinenraum verfügt auch über einen Cummins 855-angetriebenen 150 kW-Generator, um die umfangreichen elektrischen Anforderungen des Schiffes zu erfüllen. Die Flotte der sieben Schiffe der Chao Phraya Princess, die der Tristar Floating Restaurant Company Ltd. gehört, wird komplett von Cummins angetrieben. Das neueste Boot wurde im April 2018 von der Schiffswerft von Mits Decisions Co., Ltd. aus Samut Sakhon geliefert und wird derzeit am Dock des Besitzers am Chao Phraya River ausgestattet.