Fincantieri legt Kiel für Italiens neue amphibische Einheit

20 Februar 2018
(Foto: Fincantieri)
(Foto: Fincantieri)

Am Dienstag fand auf der Fincantieri-Werft in Castellammare di Stabia, Italien, eine Kiellegung der Mehrzweck-Amphibieneinheit (LHD oder Landing Helicopter Dock) statt, die den Beginn der Slipway-Arbeiten der Einheit markierte.

Die neue Einheit wird im Jahr 2022 ausgeliefert und gehört zum Marine-Programm der maritimen Verteidigungskapazität, das von der italienischen Regierung und dem Parlament genehmigt wurde und im Mai 2015 begann.
Die LHD wird von RINA Services gemäß internationalen Konventionen zur Vermeidung von Umweltverschmutzung in Bezug auf die traditionelleren Aspekte, wie die des MARPOL-Übereinkommens, sowie die noch nicht obligatorischen, wie das Hongkonger Übereinkommen über die Abwrackung von Schiffen eingestuft.
Die Einheit wird ungefähr 215 Meter lang mit einer Höchstgeschwindigkeit von 25 Knoten sein. Es wird mit einem kombinierten Antriebssystem Diesel / Elektro und Gasturbinen (CODLOG) ausgestattet sein.
Die Hauptaufgabe der LHD besteht in der Beförderung von Personen, Fahrzeugen und Ladungen verschiedener Art sowie in der Übertragung an Land in Hafengebieten durch Bordsysteme und in nicht ausgerüsteten Bereichen mit Personal an Bord (z. B. die LCM Landungsboote mit Ladekapazität) bis zu 60 Tonnen, von denen vier zugelassen, gestartet und durch ein überflutetes Becken am Heck des Schiffes zurückgewonnen werden können.
Die militärische Profilnutzung der LHD ermöglicht den Transport und die Landung von Ausflügen, Militärfahrzeugen und logistischen Einrichtungen in ausgestatteten und nicht ausgestatteten Bereichen unter Nutzung der bereitgestellten Merkmale und Transfermittel.
Die zivile Profilnutzung sieht vor:
  • Gesundheits- und Krankenhausunterstützung;
  • Überführung und Anlandung von Personen und mit Rädern oder Krabbeln versehenen Transportmitteln in ausgestatteten und nicht ausgestatteten Bereichen;
  • Lieferung von Trinkwasser an Land und Lieferung von Elektrizität;
  • Möglichkeit, Fachpersonal an Bord unterzubringen oder ziviles Personal aufzunehmen;
  • Rettungseinsatz durch Hubschrauber und an Bord von Personalfahrzeugen
Ausgestattet mit breiten internen Einschiffungsbereichen (von etwa 4.500 m² in der Dock-Garage und Hangar-Garage) und einem durchgehenden offenen Deck, das Radfahrzeuge verschiedener Art, Container und Hubschrauber aufnehmen kann, kann die Einheit verschiedene militärische und zivile Missionen durchführen.
Die verschiedenen Bereiche der Ladungssicherung sind über Heck- und Seitenrampen zugänglich und der Umschlag wird durch interne Rampen und Aufzüge gesteuert.
An Bord befindet sich ein voll ausgestattetes Krankenhaus mit Operationssälen, Radiologie- und Analyseräumen, einer Zahnarztpraxis und einem Krankenzimmer, in dem 28 schwerverletzte Patienten untergebracht werden können (weitere Aufnahmen sind mit entsprechend ausgestatteten Containermodulen möglich).
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