Green Bed Leveler für Niederländische Baggerarbeiten

(Foto: Klaas Krämer)

Mit der Lieferung des Peter am letzten Donnerstag, behauptet Holländischer Bagger (Bagger Bedrijf de Boer), "die weltweit nachhaltigste Bettnivelliermaschine" ihrer Flotte hinzugefügt zu haben.

Das 22,4 Meter lange Schiff, das von Hoekman Shipbuilding in Urk, Niederlande, gebaut wurde, entspricht den Tier-3-Emissionsstandards der International Maritime Organization (IMO) sowie dem Euro Stage 5-Standard für Emissionen in der Binnenschifffahrt.

John Nieuwenhuijse, der Manager des New Building bei Bagger Bedrijf de Boer - Dutch Dredging, sagte, dass die beiden 550 PS starken Scania-Hauptmotoren des Schiffes mit Abgasnachbehandlungssystemen ausgestattet sind. "Wir haben ein System zur selektiven katalytischen Reduktion (SCR) im Abgas installiert, das Stickoxide (NOx) in Wasserdampf und Stickstoff umwandelt. Wir haben auch Dieselpartikelfilter (DPF), um Rußemissionen zu reduzieren. Damit können wir der steigenden Nachfrage unserer Kunden nach emissionsarmen Schiffen gerecht werden. "

Mit der Installation dieser Systeme unternimmt die Baggerfirma vorbeugende Schritte, um die Gesetzgebung zu erfüllen, die IMO Tier 3 und Euro Stage 5 nur in den Jahren 2019 und 2020 verbindlich vorschreiben. Der Peter hat auch einen grünen Pass von der IMO.

Der Peter ist eine noch weiter entwickelte Version des Schwesterschiffes Kees jr. Der multifunktionale Bettnivellier und Schlepper ist 7 Meter breit und hat einen Tiefgang von 2,8 Metern. Das Schiff ist unter anderem mit einem Multibeam und einem Einzelstrahl ausgestattet, so dass das Bett in drei Dimensionen vollständig abgebildet werden kann. Diese Umfragen dienen nicht nur der Analyse der zu leistenden Arbeit, sondern auch der Kundenberatung.

Der Peter ist der fünfte Bettleveler in der holländischen Baggerflotte, der jetzt die Kees jr. in Hamburg arbeiten.