Harvey Gulf Guidry bleibt zuversichtlich, als Bankrott spielt aus

Von Joseph Keefe • 11 März 2018

In einer E-Mail an Kunden und Medien vom 10. März zeichnet Guidry den Kurs voraus.

In einem knappen E-Mail-Brief an "Geschätzte Harvey Gulf Kunden" sagte CEO der Offshore-Energie-Unterstützung der US-Flagge an diesem Wochenende: "Ich freue mich, berichten zu können, dass das Bankruptcy Court den gesamten ersten Tag von Harvey Gulf in Anspruch genommen hat Unser Verfahren in Chapter 11 war unangefochten, und das Gericht erkannte die überwältigende Unterstützung für den vorgefertigten Plan durch die Gläubiger und Anteilseigner von Harvey Gulf an. "

In dem Schreiben heißt es weiter: "Zu den wichtigsten gewährten Erleichterungen gehörte, dass Harvey Gulf berechtigt ist, alle unsere Lieferanten vollständig und im normalen Geschäftsverlauf zu bezahlen. Dies gilt sowohl für Dienstleistungen, die vor und nach dem Anmeldedatum durchgeführt wurden. Harvey Gulf ist berechtigt, im Rahmen unseres normalen Geschäftsverlaufs Verträge abzuschließen, Dienstleistungen zu erbringen und Zahlungen zu leisten. "

Guidry schloss mit einem Timing-Ratschlag und einer seiner Markenaussagen ab und fügte hinzu: "Ich freue mich auch mitteilen zu können, dass der Richter eine Anhörung für den 24. April 2018 für meine Firma, um Chapter 11 zu beenden, festgelegt hat umstrukturiert, mit einer sehr robusten Bilanz, mit ungefähr einer Milliarde US-Dollar weniger Schulden, und möglicherweise die schnellste Insolvenzumstrukturierung nach Kapitel 11 für ein Unternehmen dieser Größe erreicht. "

Auf Anfragen von MarineNews zur weiteren Klärung antwortete Guidry per E-Mail: "Die Umstrukturierung wird es mir ermöglichen, den US-Markt weiterhin zu dominieren, da meine Konkurrenten Hornbeck und Chouest nicht sind. Mit 1 Milliarde weniger Schulden, Wir werden in der Lage sein, während dieses anhaltenden Abschwungs auf lange Sicht viel bessere Preise zu geben und trotzdem profitabel zu sein. "

Auf die Frage nach dem Schicksal der "Q-LNG" -Kollaboration mit Shell - dem Projekt eines neu gebauten LNG-ATB-Bunkers - antwortete Guidry: "QLNG ist und bleibt von Harvey getrennt. Harvey ist nur Minderheitsaktionär und hat nur Minderheitenrechte 70 Prozent von QLNG und wird für immer. " Er fügte hinzu: "Was unser neues Bauprogramm angeht, haben wir nur noch ein Schiff, um uns von unserer Werft zu beliefern."

Die Nachricht von letzter Woche, dass die Harvey Gulf International Marine LLC mit Sitz in Louisiana, die mehr als 50 Schiffe in ihrer Offshore-Support-Flotte hat, in Houston Insolvenz anmeldete, rüttelte an einem bereits wackeligen Jones-Act-Offshore-Support-Markt. Shane Guidry, dieses Wochenende, blieb dennoch optimistisch und hat die Nachrichten der letzten Woche und die bevorstehende Entwicklung positiv beeinflusst.