Israel bombardiert den Hafen von Hodeidah im Jemen

Quelle: Israelische Luftwaffe

Das israelische Militär gab an, am Montag Luftangriffe auf den jemenitischen Hafen Hodeidah geflogen zu haben, einen Tag nachdem die mit dem Iran verbündeten Houthis eine Rakete abgefeuert hatten, die in der Nähe des wichtigsten Flughafens Israels einschlug.

Das Militär erklärte in einer Erklärung, es habe sogenannte Houthi-Terrorziele in Hodeidah und Umgebung angegriffen.

Bei den Angriffen sei mindestens ein Mensch getötet und mindestens 35 weitere verletzt worden, berichtete die von den Huthi geführte Nachrichtenagentur Saba unter Berufung auf das Gesundheitsministerium.

Drei Quellen sagten, die Houthis hätten nach den Angriffen das Gebiet um den Hafen und die Zementfabrik abgeriegelt.

Sie sagten, das Ausmaß der Schäden im Hafen sei unbekannt, doch die Intensität der Streiks und des Feuers habe zu schweren Schäden am Containerliegeplatz geführt.

Zwei weitere Quellen schätzten den Schaden auf 70 Prozent der fünf Docks, Lagerhallen und des Zollbereichs des Hafens. Die Streiks ereigneten sich, als zwei Schiffe ihre Ladung entluden, woraufhin der Verkehr im Hafen völlig zum Erliegen kam, sagte ein Hafenarbeiter.

Der Hafen ist nach Aden der zweitgrößte im Roten Meer und wird als Einfuhrhafen für etwa 80 % der jemenitischen Lebensmittelimporte genutzt. Mehr als zehn Angriffe richteten sich gegen den Hafen von Hodeidah sowie die Stadtteile Al Salakhanah und Al Hawak in der Stadt Hodeidah, wie fünf Anwohner gegenüber Reuters berichteten. Vier Angriffe zielten zudem auf eine Zementfabrik östlich von Hodeidah.

„Der Angriff erfolgte als Reaktion auf wiederholte Angriffe des terroristischen Houthi-Regimes auf den Staat Israel, bei denen Boden-Boden-Raketen und unbemannte Flugzeuge auf das Staatsgebiet und seine Bürger abgefeuert wurden“, erklärte das israelische Militär.

Der israelische Ministerpräsident Benjamin Netanjahu kündigte Vergeltung für den Raketenangriff vom Sonntag an. Es handelte sich um den ersten bekannten Angriff in einer Angriffsserie seit März, der der israelischen Luftabwehr entging.

Der Houthi-Vertreter Abdul Qader al-Mortada sagte in einem X-Post, in dem er den Angriff kommentierte, Israel solle auf das „Unvorstellbare“ warten.

Die jemenitische Gruppe nahm ihre Angriffe auf Israel und Schifffahrtswege wieder auf, nachdem sie diese nach dem Ende des Waffenstillstands zwischen der Hamas und Israel im Gazastreifen kurzzeitig ausgesetzt hatten.

Die Houthis, die den Jemen kontrollieren, beschießen Israel und die Schiffe im Roten Meer seit Beginn des Krieges zwischen Israel und der Hamas im Gazastreifen, angeblich aus Solidarität mit den Palästinensern.

Ein US-Beamter, der anonym bleiben wollte, sagte, die US-Streitkräfte seien an den Angriffen vom Montag nicht aktiv beteiligt gewesen, es gebe jedoch eine allgemeine Koordination zwischen den beiden Verbündeten, so der Beamte.

Unterdessen gab eine von den Houthis betriebene Ölgesellschaft bekannt, dass sie aufgrund von Schwierigkeiten beim Entladen der Fracht im Ölhafen von Ras Isa ein Notversorgungssystem für Autos mit Treibstoff in Betrieb genommen habe.

In einer Erklärung führte das Unternehmen die Entscheidung auf US-Angriffe auf das Land, einschließlich des Hafens, zurück.

US-Präsident Donald Trump ordnete im März groß angelegte Angriffe gegen die Houthis an. Bei den Angriffen wurden im Jemen Hunderte Menschen getötet, während Israel seine Angriffe auf den Jemen seit Dezember letzten Jahres weitgehend eingeschränkt hat.

Am Montag zuvor hatte Israel einen Plan gebilligt, der die Besetzung des Gazastreifens und die Kontrolle der Hilfsgüter an die palästinensische Enklave beinhalten könnte.

Der Krieg in Gaza begann nach den von der Hamas angeführten Angriffen auf Südisrael am 7. Oktober 2023. Dabei wurden nach israelischen Angaben 1.200 Menschen getötet und 251 als Geiseln genommen. Israels Offensive auf Gaza hat nach Angaben von Gesundheitsbehörden in Gaza mehr als 52.000 Palästinenser getötet und große Teile der Enklave zerstört.

(Reuters – Berichterstattung von Jaidaa Taha, Menna Alaa El Din und Mohammed Ghobari, zusätzliche Berichterstattung von Idrees Ali und Alexander Cornwell; Redaktion von Peter Graff, Sharon Singleton und Michael Perry)