Kreuzfahrtschiff Costa Venezia schwebte heraus

MarineLink12 Juli 2018

Der italienische Schiffbauer Fincantieri veranstaltete eine Floating-out-Zeremonie für ein neues Kreuzfahrtschiff, das für die italienische Marke Costa Cruises der Carnival Corporation im Bau ist. Das neue Schiff, Costa Venezia, ist Costas erstes Schiff, das speziell für den chinesischen Markt entwickelt und gebaut wurde.

"Als erstes Schiff, das speziell für den chinesischen Markt gebaut wurde, markiert Costa Venezia eine neue Ära nicht nur für Costa Cruises und Fincantieri, sondern auch für die gesamte chinesische Kreuzfahrtbranche", sagte Mario Zanetti, Präsident der Costa Group Asia. "Von der ersten Idee bis zur heutigen Auslauftage und darüber hinaus wurde alles an der Costa Venezia mit Blick auf den chinesischen Verbraucher entworfen. Costa Venezia wird auch weiterhin authentische italienische Erfahrungen bei Costa Kreuzfahrten bieten und gleichzeitig ein einzigartiges Urlaubserlebnis bieten, das bei den chinesischen Gästen ankommt, da es vollständig auf seine Reisevorlieben zugeschnitten ist. "

Die Costa Venezia wird in Monfalcone gebaut, wo auch die Innenausstattung läuft. Das neue Kreuzfahrtschiff soll im März 2019 in Dienst gestellt werden.

"Heute feiern wir einen Meilenstein beim Bau von Costa Venezia, der zusammen mit seinem Schwesterschiff das Engagement von Costa in einem aufstrebenden Markt stärken wird", sagte Luigi Matarazzo, Executive Vice President New Building - Merchant Ships Business Unit von Fincantieri.

Costa Venezia ist der letzte Schritt in einer langen Liste von Innovationen des ersten internationalen Kreuzfahrtunternehmens, das 2006 den lokalen chinesischen Markt bedienen wird. Auf einer Länge von 323 Metern und 135.500 Bruttoregistertonnen mit einer Kapazität von mehr als 5.100 Gästen, Costa Venezia wird die größte Kreuzfahrtschiff-Kreuzfahrt aus China sein.

Bevor sie im Mai nach China kommt, wird die Costa Venezia zwei Kreuzfahrten unternehmen, die beide vom italienischen Hafen Triest starten. Am 3. März 2019 folgte die Vernissage-Kreuzfahrt nach Griechenland und Kroatien am 8. März mit einer 53-tägigen Eröffnungsfahrt, auf den Spuren von Marco Polo, bevor er in das Mittelmeer, den Nahen Osten, Südostasien und Ostasien einlief in Tokio. Die Vernissage und die Eröffnungsfahrten sind die einzigen Abfahrten für europäische und amerikanische Gäste, um einen Urlaub auf dem neuen Schiff zu genießen. Ab dem 18. Mai 2019 wird die Costa Venezia den chinesischen Gästen gewidmet sein und ihnen einen italienischen Touch in ganz Ostasien mit einem Heimathafen in Shanghai bieten.

Nach Costa Venezia wird 2020 das Schwesterschiff von Fincantieri in Marghera gebaut. Diese beiden neuen Schiffe für Asien werden die Gesamtzahl der von Fincantieri in Italien gebauten Costa-Schiffe auf 14 erhöhen, was einer Gesamtinvestition von über 6 Milliarden Euro entspricht.

Insgesamt hat die Costa Gruppe bis 2023 sieben neue Schiffe in Auftrag gegeben. Costa Veneria wird Costa Smeralda folgen, das neue Flaggschiff von Costa Cruises, das im Oktober 2019 ausgeliefert werden soll.

Kategorien: Kreuzfahrt-Trends, Passagierschiffe, Schiffbau