Wasseraudits auf See

Von Klaus Reichardt28 Januar 2020
© Wojciech Wrzesien / Adobe Stock
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An Land besteht eine der effektivsten Möglichkeiten zur Reduzierung des Wasserverbrauchs in der Durchführung eines „Wasser-Audits“, bei dem der Wasserverbrauch eines Gebäudes analysiert, mögliche Wassereinsparungen ermittelt und ein kosteneffizienter Plan zur Umstellung des möglichen Wassers erstellt wird Einsparungen in die Realität.

In der Regel umfasst ein Wasseraudit Folgendes:

  • Feststellen, wo Wasser in eine Einrichtung eingeleitet wird (vor der Wasserabgabe nach Undichtigkeiten suchen)
  • Standort aller wasserführenden Armaturen und Systeme sowie Entwässerungssysteme
  • Sammeln von Rechnungen für zwei Jahre Wasserversorgung, Überprüfen dieser Rechnungen, nicht unbedingt auf Gebühren, sondern auf den Wasserverbrauch, um einen Richtwert festzulegen
  • Bewertung von Wassernutzungsschwankungen; Eine Spitze könnte auf ein Leck in der Wasserinfrastruktur hinweisen
  • Führen Sie, wenn möglich, einen Rundgang durch das gesamte Gebäude mit vorhandenen Sanitärplänen durch. Das Ziel ist es, alle Rohre, Armaturen und anderen wasserliefernden oder wasserentziehenden Systeme in der Anlage zu lokalisieren
  • Bewertung, wie und wann die Vegetation bewässert wird, wenn die Anlage landschaftlich gestaltet ist
  • Inspektion von Toiletteneinrichtungen; Dies ist von entscheidender Bedeutung, da in den meisten Einrichtungen hier die größten Wassermengen verbraucht werden (mögliche Ausnahme, wenn die Einrichtung landschaftlich gestaltet ist).

Ziel all dieser Schritte ist es, nicht nur Lecks zu finden, sondern auch festzustellen, ob in einem bestimmten Bereich einer Anlage kein Wasser mehr verwendet werden muss. wo Wasser verschwendet wird; und im Fall von Toiletten, wenn neue Vorrichtungen installiert werden können, die weniger Wasser als die in Gebrauch befindlichen verbrauchen oder überhaupt kein Wasser verbrauchen.

Wasseraudits sind nicht unbedingt neu. Aufgrund der Dürre und des Wassermangels in so vielen Teilen der Welt sowie der weltweit gestiegenen Wasserkosten werden sie heute jedoch weitaus häufiger als je zuvor verwendet.

Bevor wir fortfahren, sollten wir einen Begriff erläutern, der häufig bei der Erörterung von Wasserprüfungen verwendet wird, und zwar die „Wassereffizienz“. Dies bezieht sich nicht auf die Wassereinsparung, die in der Regel eine kurzfristige Reduzierung des Wasserverbrauchs zum Beispiel während einer Dürre darstellt. Wassereffizienz bedeutet vielmehr eine langfristige Reduzierung des Wasserverbrauchs.

Wenn alles gut geht und das Audit Bereiche aufdeckt, in denen der Wasserverbrauch gesenkt werden kann, kann sich dies als erhebliche Kosteneinsparung für die Einrichtung erweisen. Darüber hinaus sollten wir hinzufügen, dass auch Energie gespart werden kann, da Strom für die Wasserversorgung einer Anlage benötigt wird.

Wie wäre es auf See?
In Anbetracht dieser Möglichkeiten sollte die Frage gestellt werden, ob Seeverkehrsbetreiber auch von der Durchführung eines Wasseraudits für ihre Schiffe profitieren können. Und wenn sie könnten, wie? Um diese Frage zu beantworten, schauen wir uns zunächst an, warum kleinere Seeschiffe wie Fähren oder kleine Kreuzfahrtschiffe ein Wasseraudit durchführen möchten. Unter den Gründen wären die folgenden:

  • Wasser ist schwer. Eine Gallone Wasser wiegt etwas mehr als acht Pfund. Wenn ein kleiner Behälter 500 Gallonen Wasser trägt, würde dieses Wasser mehr als 4.000 Pfund wiegen. Dieses zusätzliche Gewicht bedeutet, dass mehr Kraftstoff vom Boot verbraucht werden muss, damit es funktioniert. Wenn ein Wasser-Audit Möglichkeiten zur Reduzierung dieser Menge findet, wird weniger Kraftstoff benötigt. *
  • Einsparung von Kraftstoffkosten. Weniger Kraftstoff bedeutet weniger Kraftstoffkosten.
  • Einsparungen bei den Wasserkosten. In den USA und den meisten Teilen der Welt gibt es keine „durchschnittlichen“ Kosten für Wasser. Zusätzlich zu den Wassergebühren werden in vielen Orten Steuern und Gebühren erhoben. Es erübrigt sich zu erwähnen, dass Kosteneinsparungen erzielt werden, wenn das Schiff nicht so viel Wasser kaufen muss.
  • Schwarzwasserpumpkosten. Schwarzwasser bezieht sich normalerweise auf die Sammlung von festen Abfällen, die gepumpt und in Schwarzwassertanks gesammelt werden. Weniger Wasser bedeutet weniger Pumpen im Hafen, dessen Kosten im Laufe der Jahre stetig gestiegen sind.
  • Nachhaltigkeit. Die gesamte Kreuzfahrt- und Schifffahrtsbranche sucht nach Wegen, sich stärker auf Nachhaltigkeit zu konzentrieren. Die Reduzierung der für den Betrieb erforderlichen Wassermenge und der für den Betrieb erforderlichen Kraftstoffmenge entspricht zwei wesentlichen Nachhaltigkeitszielen der gesamten Branche.
  • Lager. Auf den meisten kleineren Schiffen ist der Platz immer knapp. Wenn weniger Wasser benötigt wird, kann Platz für andere Zwecke freigegeben werden.

Durchführung eines Onboard Water Audit
Viele der zuvor erwähnten Schritte, die Teil einer Wasserprüfung in einem Gebäude sind, würden für ein kleines Schiff gelten. Zum Beispiel können Undichtigkeiten ein großes Problem sein. Dies liegt daran, dass durch die hohe Luftfeuchtigkeit Metallbeschläge rosten und geschwächt werden können, was zu Undichtigkeiten führen kann. Dies gilt auch für Tanks, in denen Wasser gespeichert ist.

Eine „Sanitärkarte“ wird sich auch bei der Prüfung von Wasser in kleinen Behältern als hilfreich erweisen. Auch hier hilft die Kenntnis, wo sich alle Rohre, Armaturen, Wasserversorgungs- und Wasserentnahmestellen befinden, sicherzustellen, dass die Untersuchung gründlich durchgeführt wird.

Wenn es um Leckagen geht, sollten unter anderem folgende Punkte an einem kleinen Schiff überprüft werden:

  • Alle wasserführenden Rohrmaterialien, Armaturen, Verbindungen und Verbindungen
  • Trinkwasserarmaturen
  • Wasserpumpen
  • Klimaanlagen

Über die Leckage hinaus müssen wir prüfen, ob das Wasser in Bereichen des Schiffes verwendet wird, in denen es reduziert werden kann oder nicht mehr benötigt wird. Wir haben bereits darauf hingewiesen, und es ist überraschend, dass dies in Industrieanlagen häufig vorkommt. Dies kann auch bei größeren, älteren Schiffen der Fall sein.

Wir sollten auch beachten, dass die Verdunstung auch eine Rolle bei der Verschwendung von Wasser spielen kann. Dies kann zwar aufgrund des Alters des Schiffes, der Luftfeuchtigkeit, der Luftgeschwindigkeit, der Temperatur und anderer Faktoren variieren, es kann aber auch passieren. Durch Maßnahmen zur Minimierung oder Beseitigung der Verdunstung wird sichergestellt, dass Wasser für den vorgesehenen Zweck verwendet wird und nicht durch Dämpfe verloren geht.

Wasser-effizienz
Wir haben die Wassereffizienz bereits erwähnt und darauf hingewiesen, dass es sich um eine langfristige Wasserreduzierung handelt. Einige der Schritte, die Gebäude unternehmen, um die Wassereffizienz sicherzustellen, können sich auch für kleine Schiffe als wertvoll erweisen. Beispielsweise werden HLK-Systeme immer überprüft. Die meisten älteren Systeme lassen zu viel Wasser beim Abkühlen verdunsten. Gleiches gilt für HLK-Systeme auf Fähren und kleineren Schiffen.

Ferner sollten alle Küchen- und Badeinrichtungen untersucht werden. Wenn die Wasserhähne oder Duschen älter sind oder scheinbar viel Wasser verbrauchen, müssen sie nicht ersetzt werden. Sehr preiswerte Luftsprudler in Wasserhähnen und Duschköpfen können den Wasserverbrauch um bis zu 50% senken. Darüber hinaus können hierdurch auch die Energiekosten erheblich gesenkt werden, da weniger Wasser zum Heizen benötigt wird.

Toiletten und Urinale sollten ebenfalls überprüft werden. Kleinere Schiffe haben in der Regel sowohl Vakuum- als auch Schwerkraftsysteme, die entweder Süß- oder Salzwasser zum Entfernen von Abfällen verwenden. Da das Vakuum eines Vakuumsystems die gesamte Arbeit zum Entfernen von Abfällen leistet, wird weniger Wasser als bei Schwerkraftsystemen verwendet.

Bei Funktionsstörungen eines Vakuumsystems können jedoch mechanische und Wartungsprobleme auftreten. Ferner müssen Schwerkraftsysteme, die mit Salzwasser betrieben werden, möglicherweise mit Wasser gestrahlt werden, um Rost- und Verkrustungsflecken zu entfernen, was kostspielig sein kann. Wenn also für beide Systeme weniger Wasser verwendet werden kann, sind die Vorteile vielfältig.

  • Wasserfreie oder wasserlose Urinale sollten ebenfalls in Betracht gezogen werden. Diese Urinale bieten die folgenden Einsparungen:
  • Für den Betrieb des Urinals ist kein Wasser erforderlich, wodurch die Installationskosten gesenkt werden können.
  • An Land können diese Urinale bis zu 35.000 Gallonen Wasser pro Urinal und Jahr einsparen
  • Abflussverkrustungen werden reduziert und damit Wartungskosten.
  • Weniger Wasserverbrauch bedeutet auch eine hygienischere Umgebung. Bakterien und viele Krankheitserreger benötigen Feuchtigkeit, um sich zu entwickeln und zu wachsen

Leistungen?
Hoffentlich haben wir uns für die Durchführung eines Wasseraudits für kleinere Schiffe ausgesprochen. Die Hauptvorteile sind neben Wassereinsparungen Kosteneinsparungen. Bei geringen Gewinnspannen für einige Luftfahrtunternehmen kann dies ein wesentlicher Faktor und Grund für die Durchführung einer Wasserprüfung sein.

Wir können jedoch die weltweite Nachhaltigkeitsbewegung nicht übersehen. Wie in jeder anderen Branche wird auch in der Schifffahrt von kleinen Schiffen erwartet, dass sie ihren Beitrag leisten. Die Durchführung eines Wasser-Audits und die Beseitigung von Wasserverschwendung tragen dazu bei.


* Dies ist eine Schätzung des Baseballstadions. Auf einem typischen Kreuzfahrtschiff werden pro Tag mehr als 260.000 Gallonen Wasser verbraucht


Klaus Reichardt ist CEO und Gründer von Waterless Co, Inc, Vista, Kalifornien. Reichardt gründete das Unternehmen 1991 mit dem Ziel, mit Blick auf Wassereffizienz ein neues Marktsegment in der Sanitärbranche zu erschließen. Reichardt ist ein häufiger Autor und Moderator, der sich mit Fragen des Wasserschutzes befasst.


Kategorien: Marineausrüstung