KHI liefert LNG-Carrier Marvel Pelican aus

Bild: Kawasaki Heavy Industries

Das japanische multinationale Unternehmen Kawasaki Heavy Industries (KHI) hat den Marvel Pelican geliefert, ein Transportschiff für Flüssigerdgas (LNG) mit einer Kapazität von 155.000 m3, das von Mitsui OSK Lines (MOL) eingesetzt wird.

Dieses zweite von Kawasakis 155.000 m3 fassenden LNG-Carriern, das in Betrieb genommen werden soll, soll den Durchgang durch den neu erweiterten Panamakanal ermöglichen, der 2016 für den vollen Betrieb eröffnet wurde.

Der Marvel-Pelikan wird von MOL hauptsächlich zum Transport von LNG verwendet, das über das amerikanische Cameron LNG-Projekt im US-Bundesstaat Louisiana beschafft wurde.

Kawasaki hat die Rumpfstruktur des Schiffes optimiert, um das Gesamtgewicht des Schiffes zu verringern und gleichzeitig die Rumpfabmessungen zu erhalten, um das Andocken an wichtigen LNG-Terminals weltweit zu ermöglichen.

Darüber hinaus hat das Unternehmen ein Zweischnecken-Antriebssystem mit zwei Antrieben entwickelt, um die bestmögliche Vortriebsleistung zu erzielen, und ein elektrisches DFD-Antriebssystem integriert, das die Kraftstoffeffizienz bei allen Geschwindigkeiten erhöht.

Kawasaki wird den Schiffbau angesichts des erwarteten Anstiegs der Nachfrage nach LNG und anderen sauberen Energieträgern auch in Zukunft fortsetzen.

Der Marvel Pelican ist mit einem DFDE-Antriebssystem (Dual Fuel Diesel Electric) ausgestattet. Dieses System erzielt einen Wärmewirkungsgrad und ist umweltfreundlicher und wirtschaftlicher als normale Dampfturbinenantriebe.