VLCC Tedorigawa wurde in die K-Linie geliefert

Tedorigawa. Foto: Kawasaki Kisen Kaisha

Der japanische Schifffahrtsmajor Kawasaki Kisen Kaisha (K-Linie) nahm seinen neuesten, sehr großen Rohölfrachter (VLCC), Tedorigawa, in Empfang.

Das 311.000 dwt Schiff wurde bei Nantong Cosco KHI Schiffstechnik (NACKS), China, gebaut und am 4. Juni 2018 ausgeliefert.

Der Tanklastwagen mit 161.483 BRT und Panamaflagge hat eine Länge von 339,5 Metern und eine Breite von 60 Metern.

Laut K Line erzielt Tedorigawa einen niedrigen Kraftstoffverbrauch (etwa 20 Prozent weniger als bei herkömmlichen VLCC), indem der Bulbus-Bug entfernt wird, ein Langsamlauf-Dieselmotor mit Langhub und ein hocheffizienter Großpropeller eingesetzt werden. Das Schiff ist auch mit einem Ballastwasserbehandlungssystem ausgestattet.