WinGD gewinnt ersten AiP für Ammoniak-Zweitaktmotor

WinGD-Einzylinder-Ammoniak-Testmotor mit freundlicher Genehmigung von WinGD

WinGD hat die erste grundsätzliche Zulassung (AiP) für mit Ammoniak betriebene Zweitaktmotoren erhalten.

Lloyd's Register hat den AiP für die X-DF-A-Dual-Fuel-Reihe von WinGD verliehen, und WinGD sagt, dass dies Schiffseignern die Sicherheit gibt, die sie benötigen, um Schiffskonstruktionen mit ammoniakbetriebenen Hauptmotoren zu realisieren. Der erste zu entwickelnde Motor, der X52DF-A mit 52 Bohrungen , wird ab dem vierten Quartal 2024 zur Auslieferung verfügbar sein und ist für eine Reihe von Schiffen geeignet, darunter Gas- und Massengutfrachter .

WinGD konnte den Experten von Lloyd's Register bestätigen, dass das X52DF-A-Konzept technisch bereit ist, zukünftige regulatorische Anforderungen ohne größere Hindernisse zu erfüllen. Im Rahmen des AiP-Prozesses berücksichtigte Lloyd's Register das Motorsicherheitskonzept, Risikobewertungen und den vorläufigen Motor- und Kraftstoffversorgungssystementwurf sowie die Bestätigung der Kompatibilität von Materialien mit Ammoniakkraftstoff.

WinGD wird die X-DF-A-Plattform im Jahr 2025 auf eine 72-Bohrung-Variante erweitern, gefolgt von anderen Motorgrößen im Jahr 2026 je nach Marktbedarf, um eine breite Palette von Schiffstypen von kleinen Tankern und Autotransportern bis hin zu sehr großen Tankern aufzunehmen. Die Motoren arbeiten nach dem Dieselprinzip sowohl im Diesel- als auch im Ammoniakmodus, haben das gleiche Leistungsfeld wie die bestehenden Dieselmotoren von WinGD und werden mit den gleichen Zylinderkonfigurationen erhältlich sein.

Dominik Schneiter, CEO von WinGD, sagte: „Zeit drängt, da die Schifffahrt nach sauberen Energielösungen sucht.“ Diese Genehmigung zeigt der Branche, dass WinGD führend bei der Bereitstellung kohlenstofffreier Ammoniakenergie für die Tiefseeflotte ist. Mit der Unterstützung kompetenter Partner, darunter Lloyd's Register, werden diese Technologien verfügbar sein, lange bevor Emissionsziele sie erfordern, und den Betreibern entscheidenden Spielraum für die Planung und den Erfahrungsgewinn geben.“