DNV GL stellt neue Emissionsreduktionsnotation vor

Wäscher an Bord der Norwegian Escape bei der Meyer Werft. Foto mit freundlicher Genehmigung von Yara Marine Technologies AS / © Meyer Werft

Während die Schifffahrtsindustrie weiterhin versucht, die Emissionen in die Luft zu reduzieren, kündigte die Klassifikationsgesellschaft DNV GL eine neue Klassennotation für Abgasreinigungssysteme (EGCS) an. Die neue Notation, die Emissionsreduktion (ER), wird nicht nur Wäscher zur Entfernung von SOx umfassen, sondern auch Systeme zur selektiven katalytischen Reduktion (SCR) und Abgasrückführung (EGR) zur Entfernung von NOx. Die neue Schreibweise wird im Juli 2018 veröffentlicht.

"Wenn die IMO-Schwefelkappe für den Kraftstoff 2020 näher rückt, hören wir mehr und mehr von Reedern und Betreibern, die eine Anleitung für die Installation und Zulassung von Systemen suchen, die Emissionen in die Luft reduzieren", sagte Knut Ørbeck-Nilssen, CEO von DNV GL - Maritime. "Deshalb freuen wir uns sehr, unseren Kunden die Emissionsminderung anbieten zu können. Diese Notation erhöht die Transparenz des Installations- und Genehmigungsprozesses für Eigentümer, Werften und Klassen und gibt den Eigentümern das Vertrauen, in diese Systeme zu investieren. "

Das Interesse an der Installation von Emissionsreduktionssystemen, insbesondere Wäscher, ist in den letzten Monaten dramatisch angestiegen. Im Mai 2018 lag die Gesamtzahl der bestellten oder mit Wäscher installierten Schiffe bei 817, ein Sprung von fast 300 Schiffen in nur wenigen Monaten. "Dieser Anstieg ist auf mehrere Faktoren zurückzuführen, aber der Trend ist klar", sagte Stine Mundal, Leiterin der Abteilung für Umweltzertifizierung bei DNV GL - Maritime. "Gleichzeitig sehen wir, dass Massen- und Containerschiffe die Segmente mit den meisten Installationen sind, die Kreuzfahrtschiffe überholen, die die ersten Anwender waren. Dies zeigt, dass die Eigentümer jetzt ihre Lösungsentscheidungen treffen, und viele entscheiden sich für Wäscher, um die Emissionsbeschränkungen einzuhalten. "

Die Klassennotation legt Anforderungen an die Gestaltung und Anordnung von EGCS-, SCR- und EGR-Systemen fest, einschließlich der Rohrleitungssysteme, die Waschwasser und / oder Behandlungsflüssigkeiten, die Auspuffanlagen und -komponenten, Steuer-, Überwachungs- und Sicherheitssysteme sowie Herstellung und Ausführung fördern und testen. Die ER-Klassennotation ist eine natürliche Ergänzung zur Scrubber-Ready-Notation von DNV GL, die im Jahr 2016 veröffentlicht wurde und Reedereien in die Lage versetzt hat, ihre Neubauten auf die Installation eines Scrubbers vorzubereiten, damit sie sich auf eine reibungslose und kosteneffiziente Nachrüstung vorbereiten können. Mit ER können Schiffseigner jetzt das gleiche Vertrauen in die Installation und den Betrieb ihrer neuen Emissionsreduktionssysteme setzen.