MAN Diesel & Turbo, HHI-EMD investieren in neue Testanlage

Gepostet von Greg Trauthwein • 21 März 2018

"Die Erprobung unserer Motorentechnologie ist ein wesentlicher Bestandteil unserer kontinuierlichen Bemühungen, die besten Zweitaktmotoren des Marine-Segments zu liefern", sagte Lars Juliussen, Senior Manager und Leiter des Diesel Research Centers von MAN Diesel & Turbo in Kopenhagen. "Dieser neue Test Mit diesem Aufbau werden wir unser Streben nach hochzuverlässiger und umweltfreundlicher Technologie mit einem starken Fokus auf preisgünstige Gasmotoren und entsprechende Ausrüstung weiter vorantreiben. "

Bezeichnenderweise wird es der erste Testmotor mit Online-Fernsteuerung sein, der die Digitalisierungsstrategie von MAN unterstützt. In diesem Zusammenhang wird der Testmotor auch an das Forschungs- und Kontrollzentrum von MAN Diesel & Turbos in Kopenhagen angeschlossen, so dass die Forschungsingenieure des Unternehmens die Tests zukünftiger Motortechnologien genau verfolgen und verbessern können.

ME-GI Pumpenverdampfereinheit

Das neue Testmotor-Setup wird auch die ME-GI Pump Vaporizer Unit (ME-GI PVU) von MAN Diesel & Turbo beinhalten, die als kosteneffiziente Hochdruck-LNG-Versorgungseinheit angepriesen wird, die FGSS-Anlagen wesentlich kompakter macht - beides reduziert Kosten und Gewicht. Die ME-GI PVU wurde entwickelt, um den LNG-Kraftstoff unter Druck zu setzen und auf den genauen Druck und die Temperatur zu verdampfen, die von ME-GI-Motoren benötigt werden. Der Gasdruck wird über die Steuerung des Hydraulikölflusses zur Pumpe gesteuert, wodurch eine sehr schnelle und präzise Steuerung der LNG-Zufuhr zum Motor gewährleistet wird. Die separate Steuerung jedes Pumpenkopfs bietet volle Redundanz. Darüber hinaus wird die ME-GI PVU von einem Steuerungssystem gesteuert, das Überwachungs- und Sicherheitsfunktionen umfasst und einen hohen Grad an Integration mit dem ME-GI-Motorsteuerungssystem aufweist. Die ME-GI PVU wurde kürzlich von MAN PrimeServ, Kopenhagen, vorgestellt und ist in fünf verschiedenen Größen erhältlich, die das Zweitakt-ME-GI-Motorenprogramm von MAN Diesel und Turbo abdecken.