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Kraftstoffe Und Schmierstoffe
Investition von Exxon Mobil Eyes in die Raffinerie von Singapur
Ungereimtheit über die schwefelarme Regel IMO 2020: Drewry Survey
Wie Raffinerien planen, sich mit der Heizölproduktion nach 2020 zu befassen
Wir werden "starker Lieferant" für konforme Marine Fuels
MOL LNG-Fueled Schlepper namens Ishin
Keine Verzögerungen bei der Umsetzung von 2020 Sulphur Cap -IMO Official
CMA CGM schätzt schwefelarme Regel kostet $ 160 pro TEU
Bomin verlässt Bunkermärkte in Singapur, Antwerpen
C-Job Research Ammoniak als Marine Fuel
BW Adolo FPSO produziert erstes Öl
BW Offshore hat bekannt gegeben, dass das erste Öl aus dem BW Adolo FPSO am Sonntag, 18 Monate nach…
Maersk investiert 2 Milliarden US-Dollar in die Sulfur Cap 2020
Maersk Line sagte, es werde einen neuen Zuschlag für den Bunkerzuschlag (Bunker Adjustment Factor,…
Odfjell sagt, es wird keine Wäscher installieren
Das Chemie-Tankerunternehmen Odfjell sagte, es werde nicht in Wäscher investieren, um den Kraftstoff…
USCG implementiert Handheld-Technologie für Onboard-Öltests
Unter dem Motto "Immer bereit" hat die United States Coast Guard (USCG) elf gesetzlich festgelegte…
Singapore Marine Fuel Umsatzrückgang
Der Absatz von Schiffskraftstoffen in Singapur fiel im August auf ein Zwei-Monats-Tief, da weniger…
Marine Low Sulphur Fuel: Organisieren des Schalters
Die Entscheidung der International Maritime Organization (IMO) zur Einführung einer Obergrenze von…
Maersk installiert Scrubber für ausgewählte Schiffe vor 2020
AP Moller-Maersk, die weltweit größte Containerschiffsgruppe, wird ab 2020 neue Geräte zur…
Herausforderungen in der dekarbonisierenden Schifffahrtsindustrie
DNV GL - Maritime hat seine zweite Maritime Forecast bis 2050 veröffentlicht, die Teil einer Reihe…
ABS, um Singapurs erste LNG Bunker Barge zu klassifizieren
Singapurs erste LNG-Bunkerbarge soll im Januar 2019 in Betrieb gehen. Die 7.500 Kubikmeter fassende…
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-90767 "(Bild: C-Job Naval Architects)")