Overslag Bedrijf Amsterdam schafft Platz für neue Operationen

Von Aiswarya Lakshmi • 13 März 2018

Die Entscheidung ist auf die geringere Nachfrage nach Kohlelagern zurückzuführen. Dies ist ein wichtiger neuer Schritt für den Hafen von Amsterdam in seinem Streben nach Nachhaltigkeit, während der Wechsel Teil der OBA-Strategie ist, ein Mehrzweck-Terminal zu werden.

OBA und der Hafen von Amsterdam haben ihre gemeinsame Absicht zum Voranbringen der Energiewende zum Ausdruck gebracht und eine Absichtserklärung (Letter of Intent - LOI) zur Formalisierung dieses Ziels unterzeichnet.

Mit der Unterzeichnung des LOI haben die beiden Partner vereinbart, dass OBA ab dem ersten Quartal 2018 mehr als 20% seines Standorts für neue Betriebe räumen wird. Der zu veröffentlichende Standort - in etwa die Größe von 28 Fußballfeldern - betrifft das Non-Geschäft -automatisierter Teil dieser Industrieanlagen, der zu einem effizienteren Geschäft für OBA führen wird.

Die Investitionen in den Standort konzentrieren sich auf die Schaffung von überdachten Speicherkapazitäten. Diese Bemühungen sind Teil des Ziels von OBA, seine fortlaufende Diversifizierung in

Trockenmassegüter und wird zu einem Mehrzweckterminal. OBA und der Hafen von Amsterdam haben zugestimmt, in neue Kais und in zunehmende Wassertiefen zu investieren. Die Ankunft der neuen Seeschleuse wird helfen, diese Ziele voranzutreiben.

Koen Overtoom, CEO von Port of Amsterdam, sagte: "OBA und der Hafen von Amsterdam zeigen mit ihrer Absichtserklärung, dass sie es ernst meinen mit der aktiven Förderung der Energiewende und Diversifizierung. Als Hafen von Partnerschaften arbeiten wir mit unseren Kunden zusammen Um diese Veränderungen zu ermöglichen, benötigen wir das Know-how, die Infrastruktur und die Erfahrung unserer Kunden, um die Energiewende zum Erfolg zu führen. Dies ist daher in jeder Hinsicht eine gemeinsame Anstrengung. "

Harm Winkeler, Managing Director der OBA, sagte: "Als Logistikdienstleister für verschiedene Massengüter decken wir die sich ändernde Marktnachfrage, zum Teil bedingt durch die Energiewende. Als viertgrößter Hafen Europas ist der Hafen von Amsterdam sehr gut positioniert In der Lieferkette für verschiedene große Industrien in den Niederlanden und Deutschland sind wir bestrebt, qualitativ hochwertige Dienstleistungen anzubieten, und es ist entscheidend, dass wir uns an die sich ändernden Bedürfnisse unserer Kunden anpassen. "

Winkeler fügte hinzu: "Dieses LOI ist ein wichtiger Schritt im laufenden Prozess der Diversifizierung unseres Terminals und der Einführung nachhaltigerer Praktiken in unseren Betrieben. Der Aufbau und die Aufrechterhaltung langfristiger Partnerschaften mit unseren neuen und bestehenden Kunden bleibt ein Hauptaugenmerk für unser Unternehmen."