Südkorea steht im Juli an der Spitze der globalen Schiffbauindustrie

Bild: Samsung Heavy Industries

Südkorea behauptete seine führende Position im globalen Schiffbaumarkt im Juli. Die südkoreanischen Werften waren für fast die Hälfte aller Neuaufträge im Juli 2018 verantwortlich.

Laut Clarkson Research erhielt Korea im Juli Aufträge über insgesamt 970.000 kompensierte Bruttoraumzahl oder CGT, ein Maß für die Arbeit, die für den Bau eines Schiffes erforderlich ist. Das entspricht etwa fünfzig Prozent der weltweiten Schiffbauaufträge des Monats.

Yonhap berichtete, dass dies ein Zeichen für die mögliche Erholung der Branche nach Jahren des weltweiten Abschwungs sei.

Südkorea belegte in den ersten sechs Monaten dieses Jahres mit Neubestellungen im Wert von 4,96 Millionen CGTs oder 115 Schiffen den ersten Platz. Damit war es das erste Mal in drei Jahren, dass es im ersten Halbjahr an der Spitze des Feldes stand. Chinesische Schiffbauer kamen mit 4,39 Millionen CGTs oder 203 Schiffen an zweiter Stelle.

Im Juli stieg der weltweite Auftragsbestand laut Clarkson Research um 38 Prozent auf 2,01 Millionen CGTs gegenüber dem Vormonat.

Die chinesischen Werften kamen als nächstes mit 280.000 CGTs oder 15 Schiffen, was 14 Prozent der Gesamtmenge ausmachte, wobei japanische Unternehmen an dritter Stelle mit 120.000 CGTs standen, um sechs Schiffe zu bauen, so die Daten. Auf Platz drei folgt Japan mit 120.000.

Es ist klar, dass Korea in der ersten Hälfte dieses Jahres in drei Jahren die Führung von China übernommen hat. Während der Zeit von Januar bis Juli verzeichneten die koreanischen Schiffbauer 4,96 Millionen CGT und schlugen ihre chinesischen Rivalen, die 4,39 Millionen CGTs verbuchten.