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Marine Antrieb
Die neue Schlepperflotte von Med Marine ist fertiggestellt
Marco Ryan zeichnet einen digitalen, vernetzten Kurs für Wärtsilä
TOTE ruft "LNG-as-Fuel" -Erfahrung auf
Der Fall für LPG als Marine Fuel
Wärtsilä wird Ponants neues Kreuzfahrtschiff mit Strom versorgen
Drei Balearia Ferries zu LNG konvertieren
Neue Deere Marine Engine Schiffe
TOTE's Top-Tipps für LNG-Erfolg
Neue Bugstrahlruder-Lösungen, die für die Arktische Schifffahrt entwickelt wurden
Neuer Katamaran "Unicat" in Argentinien
Im September 2018 absolvierte ein 17 x 5 Meter langer Katamaran seine letzten Tests im Tigre-Delta…
Starker Entwurf Paraguay Schlepper
Die paraguayische Tsuneishi-Werft, eine Tochtergesellschaft der gleichnamigen japanischen Firma, hat…
Norwegen sollte in Kongsberg Aktienausgabe-Regierung investieren
Norwegen sollte rund 2,5 Milliarden Norwegische Kronen (306,26 Millionen US-Dollar) in die geplante…
ABS gewährt AIP für Wärtsilä HY Hybrid Power Module
Wärtsiläs Hybrid-Leistungsmodul, der Wärtsilä HY, wurde von ABS als Approval in Principle (AIP)…
International Seaways installiert Scrubber in der VLCC Flotte
International Seaways gab die Unterzeichnung von Verträgen mit Clean Marine AS aus Norwegen und…
Keine Verzögerungen bei der Umsetzung von 2020 Sulphur Cap -IMO Official
Die Internationale Seeschifffahrtsorganisation (IMO) werde die Umsetzung einer Verringerung der…
C-Job Research Ammoniak als Marine Fuel
C-Job Naval Architects mit Sitz in den Niederlanden kündigte an, dass es der Ammoniak…
MAN Antrieb für 7 russische Trawler
MAN Energy Solutions hat den Zuschlag für die Lieferung von Antriebssystemen für sieben neue…
LNG als Kraftstoff: TOTE's Keller diskutiert "Lessons Learned"
In einem kürzlich geführten Interview mit Peter Keller , Executive Vice President von TOTE,…
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