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Tanker Trends
Schreiben Sie die Regeln neu: Der Weg zu null Emissionen
Umsatzanstieg bei schwefelarmen Kraftstoffen
Interview: Cory Wood, VP, Bristol Harbour Group
Schiffsentwurf: Entwicklung für Effizienz, Compliance
Interview: Davide Breviglieri, CEO von Azimut Yachts do Brasil
Kann der Cruise Shipping Boom fortgesetzt werden?
GasLog: LNG-Nachfrage stieg 2018 um 9%
OP / ED: Förderung der Fahrgastschifffahrt:
Außerbetriebnahme geht in GoM in Deep Water
OP / ED: Mariner Credentialing entwickelt sich - zum Besseren
Während sich die neue Zertifizierungsstelle des Dynamic Positioning Authority (DPO) der Offshore…
USCG Navigation Center: Steering Kurs für sichere, effiziente und effiziente Wasserstraßen
Das Navigationszentrum der US-Küstenwache (NAVCEN) ist an einer Reihe von Aktivitäten beteiligt, die…
De-risking die FPSO Renaissance
Schwimmende Produktions-, Lager- und Entladungsschiffe (FPSOs) sind im Aufwind. Es wird erwartet,…
Maritime Gedankenführung: Remi Eriksen, DNV GL
Remi Eriksen, Group President und CEO von DNV GL, ist seit fast drei Jahren im Amt und übernimmt…
Interview: Ron Huibers von Volvo Penta
Während Volvo Penta seine strategische Durchdringung des kommerziellen Seeverkehrs fortsetzt, meldet…
Factoring Life Cycle-Variablen ermöglicht intelligente Motor-Antriebskäufe
Vor allem Krane und Winden können davon profitieren. Frühe Elektromotoren wurden mit einer…
Op / Ed: Kaliforniens Zero-Emission Domino Theorie
Die Domino-Theorie war das Konzept des Kalten Krieges, dass, wenn der Kommunismus in einer Region…
Ein "Ferry" gutes Jahr
Neue Wege, neue Herausforderungen und viele Neubauten wie 2017 weichen vom neuen Jahr ab. Vor einem…
Autonome Schiffe: Moderne Fähren entstehen
Automatisiert jetzt; autonome Webstühle groß in der Mitte Bullauge. Das Wort "autonom" ist…
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